途锐变速箱型号（途锐变速箱型号ph60还是ph50）

07款途锐6AT变速箱型号

1、款途锐6AT变速箱型号为TR60
。TR60变速箱各方面表现均衡，换挡速度和平顺性都比较不错 ，因为AT变速箱的工作原理是通过液力变矩器在一定范围内自动地 、无级地改变转矩比和传动比
，在汽车起步或在路况较差的路面行驶时，可以把锁止离合器分离 ，使变矩器起作用
，充分发挥液力传动，自动适应行驶速度。

2
、途锐采用w12车型 。途锐使用的w12发动机排量为0升
。这个引擎的代号是bjn。这台发动机的最大功率为331千瓦 ，最大扭矩为600牛米 。这台发动机可以在3250转/分钟时输出最大扭矩
，在6000转/分钟时输出最大功率
。途锐是大众旗下的一款中大型豪华suv，与保时捷卡宴同平台。

3、万公里的途锐可以买 。根据查询懂车帝可知 ，20万公里途锐很好
，值得买，即使跑了20万公里 ，动力依旧强劲，空间大
，2L排量最大350马力的V8引擎，匹配6AT变速箱
。

4 、采埃孚8at变速箱广泛应用于雷克斯
、宝马、奥迪 、大众途锐等豪华汽车品牌中。其优越性能使得它成为汽车界的亮点 ，以下为你详细介绍这款变速箱的特点：优点：采埃孚8at变速箱的一大亮点是无需顺序升降档
，能够根据驾驶者的意愿直接跳至最合适的档位，实现更精准
、快速的换挡体验 。

5、采埃孚8at变速箱是一款高性能的自动变速箱 ，广泛应用于多个高端汽车品牌
，如雷克萨斯 、宝马
、奥迪和大众途锐等
。这款变速箱采用了先进的电脑控制技术，能够实现非顺序式升降档 ，根据驾驶者的需求和路况条件
，智能选择最合适的档位。

大众在售最贵的一款

大众在售最贵的一款车型是大众途锐（Touareg）顶配版，价格为898万元（2025款） 。大众途锐作为大众品牌的旗舰SUV ，其顶配版车型在配置和性能上都达到了非常高的水平。

大众最贵的车型是大众辉腾（Volkswagen Phaeton）
，售价约为人民币150万元（也有说法称起售价高达758万元）
。大众辉腾作为大众汽车旗下的旗舰车型，以其豪华的配置、卓越的性能和精湛的工艺 ，成为了大众品牌中的顶级代表。

辉腾：参考价格为76至253万元 。作为大众旗下的豪华车型，辉腾搭载罕见的W12发动机
，顶配版售价高达二百多万
。途锐混动：参考价格为110万元。这款插电混动版车型性能卓越，驾驶安静 ，最大功率329马力 。途锐：参考价格为59至83万元
。作为大众旗下高售价的SUV车型
，途锐在国内外深受消费者追捧。

一汽大众最贵的在售车型：- 车型：辉腾 。- 官方指导价：798-2518万元
。- 特点：外表低调，内在奢华 ，拥有精良的手工工艺和先进技术
，如W12发动机。但在豪华轿车市场中，其外观设计未能充分展现尊贵与大气 ，因此未能抵挡住竞品冲击 。大众集团最贵的车型：- 车型：奥迪派克峰
。

大众品牌中最昂贵的车型是辉腾
，其最高峰价格可达两百多万。以下是关于辉腾的详细介绍：车型与外观：辉腾的外观与帕萨特有一定的相似性，但采用了加长设计 ，使其更显豪华与稳重 。动力配置：辉腾装备了全球稀有的0升W12发动机
，这种发动机在轿车中非常少见。

大众辉腾最贵
。根据查询有驾网显示，大众汽车品牌 ，是世界汽车品牌之一，该品牌最贵的车是辉腾
，顶配版售价200多万，搭载w12发动机 ，旨在打造更高端的豪华车型
，Phideon辉腾采用了大量高端的设计和技术，包括全新的矩阵式LED大灯 、智能自适应巡航系统、360度全景影像系统等等。

途锐变速箱是采埃孚还是爱信

新车搭载了一台八速自动变速箱 ，这款变速箱源自知名厂商采埃孚
，并且支持手自一体操作 。其设计紧贴主流时尚，经过精心匹配与调校 ，换挡速度方面展现出显著优势
，超越了市面上大多数双离合器变速箱
。途锐所配备的正是这款来自采埃孚的8AT手自一体变速箱，这是一款备受赞誉的优秀变速箱。

采埃孚作为一家知名的变速箱供应商 ，其产品质量和性能一直备受认可 。途锐采用的8AT手自一体变速箱
，不仅造型时尚，而且在换挡速度上表现突出
。此外 ，途锐还搭载了涡轮增压发动机和柴油发动机，二者在动力输出上有所不同
，但都能为用户带来出色的驾驶体验。

途锐的变速箱来自采埃孚，采用的是八速自动变速箱 。这款变速箱具有成熟匹配调校 ，换挡速度比市面上绝大部分的双离合器变速箱更快
。此外
，途锐还搭载一台6L V6涡轮增压发动机和一台0L V6柴油发动机。涡轮增压发动机的最大输出功率为206千瓦，而柴油发动机的最大输出功率为176千瓦 。

途锐采用的变速箱来自采埃孚 ，型号为8AT手自一体变速箱
。这款变速箱在换挡速度上具有明显优势
，可以提供更为平顺的驾驶体验。此外，途锐还搭载了一台6L V6涡轮增压发动机和一台0L V6柴油发动机 ，二者在性能上有所区别 。涡轮增压发动机的最大输出功率为206千瓦
，而柴油发动机的最大输出功率为176千瓦。

新款大众途锐采用的是来自采埃孚的8AT手自一体变速箱，全新的造型也比较符合主流时尚 ，8AT变速箱经过了成熟的匹配调校
，其在换挡速度上比市面上绝大部分的双离合器变速箱都有优势
。

大众途锐是采埃孚变速箱，变速箱是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构 ，能固定或分挡改变输出轴和输入轴传动比。以大众途锐2021款为例， 其车身结构为5门5座suv
，车身尺寸是：长4878mm
、宽1984mm、高1717mm，轴距为2899mm ，油箱容积为90l 。

途锐用的什么变速箱?

1 、新车搭载了一台八速自动变速箱
，这款变速箱源自知名厂商采埃孚，并且支持手自一体操作
。其设计紧贴主流时尚 ，经过精心匹配与调校
，换挡速度方面展现出显著优势，超越了市面上大多数双离合器变速箱。途锐所配备的正是这款来自采埃孚的8AT手自一体变速箱 ，这是一款备受赞誉的优秀变速箱 。

2
、途锐车型搭载的是ZF品牌的变速箱
，这一配件在汽车中扮演着至关重要的角色
。变速箱不仅能够调整汽车的运转速度，还通过巧妙的齿轮组合来实现各种功能。其核心作用在于将发动机产生的转矩和转速有效地传递到驱动轮上 ，确保车辆能够应对各种行驶条件和需求 。

3、相同点：与发动机相匹配的都是8挡手自一体变速箱
。底盘：相同点：两款车都采用了前置四驱 、全时四驱的驱动方式
，前悬架和后悬架都是多连杆式独立悬架。不同点：中央差速器结构有所不同，途锐采用的是托森式差速器 ，而卡宴采用的是多片离合器 。

4
、采埃孚作为一家知名的变速箱供应商，其产品质量和性能一直备受认可
。途锐采用的8AT手自一体变速箱
，不仅造型时尚，而且在换挡速度上表现突出。此外 ，途锐还搭载了涡轮增压发动机和柴油发动机
，二者在动力输出上有所不同，但都能为用户带来出色的驾驶体验 。

5、途锐的变速箱来自采埃孚 ，采用的是八速自动变速箱。这款变速箱具有成熟匹配调校
，换挡速度比市面上绝大部分的双离合器变速箱更快
。此外，途锐还搭载一台6L V6涡轮增压发动机和一台0L V6柴油发动机。涡轮增压发动机的最大输出功率为206千瓦 ，而柴油发动机的最大输出功率为176千瓦 。

6 、新款大众途锐采用的是来自采埃孚的8AT手自一体变速箱
，全新的造型也比较符合主流时尚，8AT变速箱经过了成熟的匹配调校 ，其在换挡速度上比市面上绝大部分的双离合器变速箱都有优势
。

途锐用的什么变速箱;途锐用5w40还是0w40

1
、途锐用的是5w40机油或者0w40机油。途锐有两个引擎 。0升涡轮增压发动机需要7升机油
，0升涡轮增压发动机需要5升机油
。0升涡轮增压发动机最大扭矩245马力，370牛·米 ，最大功率转速5000至6500转/分，最大扭矩转速1600至4300转/分。搭载混合喷射技术和铝合金缸盖铸铁缸体
，这款发动机匹配8at变速箱 。

2、途锐使用5w40机油或0w40机油都可以，这两种机油的粘度没有区别 ，但是低温流动性能是有区别的
。5w机油可以在零下30摄氏度下正常流动
，0w机油可以在零下35摄氏度下正常流动。机油对于汽车的发动机来说是非常重要的 。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油 ，那发动机是无法正常运行的
。

3 、途锐汽车既可以使用5w40机油
，也可以使用0w40机油。以下是关于这两种机油的详细比较：粘度差异：5w40和0w40机油在粘度上并无显著差异，都能满足途锐汽车的润滑需求 。低温性能：虽然两者在粘度上相似 ，但在低温性能上存在微妙差别。

4
、途锐汽车机油的选择至关重要
。根据机油的粘度
，车主可选择5w40油或0w40油。尽管这两种油的粘度相同，但它们在低温流动性方面存在差异 。5w机油在零下30摄氏度时依然能顺畅流动 ，而0w机油的低温性能更佳
，在零下35摄氏度时也能保持流动
。机油被誉为汽车发动机的“血液
”，对发动机的正常运转至关重要。