拆车坊拆过朗逸新款（朗逸 拆车）

长安马自达3昂科塞拉的安全系数

1、总体来说 ，次世代马自达3昂克赛拉的安全性非常优秀，考虑到它主要价格区间在15万上下
，我们几乎可以说它是目前中保研测试过的车型中，15万内安全性最好的轿车了 。对于马自达来说 ，他们一直是一个比较直男的企业
，因此在全球化生产过程中也不会针对车身结构进行减配，相比某些合资车企国产后大幅减配要良心许多。

2 、昂克赛拉马自达3的车身A柱和车顶横梁采用了1180MPa高强度钢材 ，B柱更是使用了全球首度开发的1310MPa超高强度钢材
，这样的设计使得车身侧面和车顶强度有了双重保障
。车身590兆帕以上高抗拉强度钢材的使用率高达54%，在同级别车型中位列第一 ，进一步提升了车辆的整体安全性。

3、根据中保研的调性
，参与碰撞测试的马自达3昂克赛拉分别采用了5L的入门级车型和0L的顶配车型，5L入门版车型测试的是它的耐撞与经济维修指数
、车内乘员安全指数和车外行人安全指数 ，而由于入门级的车型没有搭载车辆辅助驾驶系统
，说他车辆辅助安全指数的测试采用了0L的顶配车型 。

4、昂克赛拉 5L自动尊贵型C-NCAP五星安全碰撞试验结果为510分
。完全正面碰撞得分：193分（85%） 、正面40%碰撞试验得分：121分（739%）
、侧面碰撞试验得分：100分（100%）、鞭打试验得分：02分（100%）。

...15w的车,在诸多款车里选择了几款,速腾 、朗逸
、标致408、雪铁龙C4L...

1 、推荐朗逸 。朗逸6L自动舒适，16万落地
。空间绝对够大 ，外观中庸，故障率相对小
，油耗中等，市场保有量大 ，方便以后维修
，保养，6L发动机耐用 ，保养便宜。全系标配ESP
，配置丰富 。标志408，不推荐 ，空间和朗逸处同一水平
，4AT变速箱比较落后，油耗较高 ，6L起步很肉
，0L油耗又上去了
。

2
、**德系轿车**：斯柯达明锐、大众速腾和朗逸是德系轿车的代表。德国的汽车工业以其先进的机械技术和激光焊接工艺闻名，这些技术不仅应用于航天领域 ，也确保了车辆的安全性 。 **法系轿车**：标致408和雪铁龙C4L是法系轿车的选择
。

3 、标致408：- 外观设计：大气且兼顾实用，适合商务和家庭使用。- 安全性与舒适性：表现相当不错
，能满足多方面的需求 。- 用户反馈：整体表现良好，仅在拥堵交通中自动启停功能可能稍显不便 ，但并未发现严重问题。雪铁龙C4L：- 外观设计：独特且吸引人
，高性价比给人留下深刻印象
。

...本人30岁,想买自动档的车,看了马六,高尔夫,或者速腾,朗逸请...

1、我觉得30还挺年轻的，马6就别考虑了 ，朗逸也出新款了
，老款不考虑，要不直接看看新款。

2
、速腾最好（个人认为三车的外形排名：马朗逸、速腾）马六的噪音的确很小 ，但是人家是做跑车出身的
，燃油经济性根本不考虑，通俗点说就是大大的废油；速腾和朗逸我喜欢朗逸 ，普通家庭不需要那么太好的配置
，一般12万左右就能买回家，而且各方面的性能都中规中矩 ，很适合家用 。速腾 不解释
。。

3 、朗逸和宝来都出自大众的PQ24平台，缺点技术稍显老旧
，外观不算很时尚，优点是价格较低 ，保值率高
，维修较便宜 。速腾和高尔夫出自大众的PQ35平台，优点是技术更先进（速腾的后悬挂简配成了扭力梁 ，其实日常使用没任何感觉
，只有激烈操控才有感觉（如上赛道）
。

4
、朗逸顶配和速腾顶配车型，从性价比的角度来看 ，通常不值得购买。以下是具体分析：配置过剩：顶配车型往往配备了大量高级功能和豪华配置
，但对于大多数日常驾驶需求来说，这些高级配置可能并不必要 ，甚至很少使用 。

5、综合对比来看
，2025款速腾飞越版更值得购买
。外观设计上，2025款速腾有明显优势。它前脸参数化星空格栅搭配IQ.Light矩阵大灯 ，解锁时有18种灯光秀；侧面线条有轿跑溜背感，还有独特“霁夜蓝 ”车漆；车尾3D悬浮尾灯科技感爆棚 。

6 、推荐马六 虽然个人不喜欢日系车
，但是相对于楼主的提问还是选择马六
。速腾没亮点，朗逸建议不要购买 ，就是桑塔纳换了个壳么。日产轩逸空间小
，骏捷小毛病太多油耗也不低 。相比较还是马六各方面比较成熟一点。