新款大通v80国五（新款大通v80国五多少钱）

上汽大通是国产还是合资,上汽大通V80怎么样?

1 、是的 ，上汽大通属于国产车。 上汽大通全称上汽大通汽车有限公司
，是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司，成立于2011年3月21日 ，且无外资背景
，属于纯正国产品牌 。

2
、上汽大通是国产自主品牌，属于上汽集团
。 上汽大通V80在空间利用上表现出色 ，精英版系列空间可达14立方米
，座椅调节灵活，适合客货两用。 动力方面 ，5T柴油发动机提供强劲动力，加速性能良好
，即便装载货物也能保持稳定的动力输出 。

3、泰国基地：同样生产V80 、G10以及伊思坦纳等系列产品
。

大通v80发动机是不是进口的?

大通V80的发动机采用意大利VM公司的技术和生产线，因此正品的发动机都是进口的。这款发动机不仅技术先进 ，还符合国五排放标准
，具有高效节能环保的特点 。大通V80全系配备的是高效节能环保的ECO-D柴油发动机，最大功率可达100KW ，且60KM等速油耗仅为4L
。

优质的动力总成 发动机与变速箱的匹配：大通V80发动机匹配的是WIA全进口的6档手动变速箱或法拉利供应商马瑞利提供的6AMT手自一体变速箱。这种高质量的发动机与变速箱组合
，确保了动力传输的顺畅与高效，减少了因动力不匹配导致的故障 。

大通v80发动机采用的是意大利VM公司（世界六大柴油发动机生产企业）技术和生产线：2017年12月22日 ，上汽大通推出了全新的2018款宽体轻客V80
，新车在外观
、内饰以及配置方面均进行了大幅升级。

上汽大通是国产自主品牌，属于上汽集团
。 上汽大通V80在空间利用上表现出色 ，精英版系列空间可达14立方米
，座椅调节灵活，适合客货两用。 动力方面 ，5T柴油发动机提供强劲动力，加速性能良好
，即便装载货物也能保持稳定的动力输出 。

从而提升功率、降低油耗与排放
。最后，得益于动力强劲的VGT涡轮增压技术 ，大通V80在发动机转速达到1400rpm时
，涡轮增压便开始介入工作。这种设计使得发动机在高速和低速状态下都能保持高效率运转，为驾驶者带来低转速高扭矩的驾驶体验 。大通V80凭借这些先进技术 ，成为了商务车市场中的佼佼者
。

大通v80是一款商务车
，其采用了5T发动机，能够满足商务接待的需求。该车的发动机采用了意大利VM发动机技术 ，输出功率高达136匹马力
，百公里等速油耗低至4L，且满足国欧欧六排放标准 。

国五轻客哪个质量好,有什么可以推荐的?

1 、上汽大通V80精英版确实是一个不错的选择 ，我身边的朋友也有一辆
，国五排放标准，质量上乘
。我也有机会试驾过 ，感觉车子运行平稳，没有出现过大的故障。最让我满意的是它那14立方米的超大车内空间
，无论是装载货物还是载人，都显得非常宽敞 。这款车型的性价比也相当不错 ，非常适合日常使用
。

2
、大通V80作为一款轻客汽车
，备受推崇。这款车型搭载了高效节能的柴油发动机，符合国五排放标准 ，最大功率达到100KW 。在60公里等速行驶时
，其油耗仅为4升。这一性能不仅体现了其出色的燃油经济性，还展现了其在环保方面的优异表现
。

3、大通国五柴油轻客车的质量相当不错。以下是对其质量的详细分析：空间和动力表现优异 大空间：大通国五柴油轻客车的最大内部空间可达14立方米 ，车内空间利用率在同类产品中是最高的
，比同类产品高出19% 。这样的空间表现在同类产品中数一数二，能够满足各种运输和载客需求
。

4 、上汽大通轻客v80口碑不错的 ，当初也是朋友介绍我看车的
，我感觉车子很实惠，物超所值。非常喜欢它的内部空间 ，真的是很宽敞，坐在里面完全不感觉压抑
，装货什么的也方便 。其次v80用的是5t柴油涡轮增压发动机，满足国五标准 ，动力不输汽油发动机
，而且还省油
。

5、上汽大通可以。上汽大通进行全面的技术升级，推出2018款V80 ，在智能互联
、高科技配置以及C2B智能定制方面进行了革命性变革
，好比在中国宽体轻客市场扔下了一颗重磅炸弹 。注意：智能互联是2018款上汽大通V80最大的亮点
。

大通v80国五的四挡在50多码的时候不加油门听到有哒哒哒的声音然后车速...

部件磨损： 发动机内部的活塞、气门等关键部件在长时间使用后可能会出现磨损，特别是气门间隙过大时 ，金属部件之间的碰撞会发出哒哒声。此时需要检查这些部件的磨损程度
，并根据实际情况进行更换或调整，如调整气门间隙或更换磨损的液压挺杆 。

性价比不同 大通V80外形时尚 、线条流畅 ，车内空间宽大
，油耗较低
、承载性能较好，相比同类车型的性价比较高 ，可满足用户的多样化使用需求
。

国5大通v80通病是什么?

国5大通v80的通病主要有以下几个方面：首先，它没有车载接口
，这可能会影响到一些车主的使用需求。其次，中门难以打开 ，这可能会影响到乘客的进出 。此外
，车身抖动也是一个常见的问题，这可能会给驾驶者带来不适。此外 ，制动系统故障和前避震器异响也是大通v80的通病之一
。

在国5排放标准下
，大通V80车型存在一些通病问题。首先，该车型没有车载接口 ，整体装配质量不尽如人意 。此外
，中门设计存在问题，开关门费劲 ，中门过重
，且存在异响
。此外，部分零配件的质量不过关 ，前避震也存在异响。这些问题需要引起厂家的重视和改进 。

SAIC大通v80面临的一些常见问题，如无车辆接口、组装难题 、中门设计缺陷
、开关操作费力、门体过重 、异响和配件质量欠佳
，以及前减震器的异响等
。对此，SAIC大通采取了积极的回应 ，推出了全新的2018款宽体轻型乘用车V80
，旨在解决这些问题。这款升级车型在各个方面都展现出了显著提升 。

国5大通v80通病：没有车载接口，整车装配不行 ，中门设计不好有缺陷
，开关门费劲，中门中门过重 ，有异响
，零配件的质量部分不过关，前避震异响
。上汽大通推出了全新的2018款宽体轻客V80 ，新车在外观
、内饰以及配置方面均进行了大幅升级。

没有的 。2017年12月22日
，上汽大通推出了全新的2018款宽体轻客V80，新车在外观、内饰以及配置方面均进行了大幅升级
。搭载一台5T涡轮增压高压共轨柴油发动机 ，最大功率为100kW，峰值扭矩为330Nm
，达到国V排放标准，并搭配6速手动或6速AMT变速器。

大通V80国5颗粒捕捉器问题可以通过以下方法进行处理：首先 ，进行再生操作：当颗粒捕捉器出现故障或过载时
，首要尝试的是进行再生操作 。这一操作旨在通过提高排气温度，使颗粒捕捉器内的碳颗粒燃烧 ，从而恢复其功能。车主可以参考车辆使用手册中的详细步骤
，自行完成再生操作
。

大通v80国五手动挡凸轮轴排气定位销缸盖上的牙口坏了,定位销还有松动缠...

总结：对于大通V80国五手动挡凸轮轴排气定位销缸盖上的牙口坏了以及定位销松动的问题，应尽快到专业的汽车维修店进行检查和维修 ，以确保车辆的正常运行和安全。

牙口损坏可能是由于长期的磨损 、材料质量问题或者发动机工作时的异常受力等多种原因导致 。 定位销上下间隙变大后
，凸轮轴在运转过程中就无法保持稳定的位置
。这会使得凸轮轴的传动出现偏差，不能准确地按照设计要求控制气门的开闭时间和行程。

核心观点：大通V80排气凸轮轴缸盖上牙口损坏致使凸轮轴传感器信息偏差值增大四个点 ，这会对车辆的运行产生多方面影响 。编号1：首先
，凸轮轴传感器信息偏差增大，会直接影响发动机的点火正时
。点火正时不准确 ，会导致燃烧过程不充分，使发动机功率下降
，车辆动力明显变弱，加速时会感觉力不从心。

如果大通V80国五手动挡凸轮轴排气定位销缸盖上的牙口坏了且定位销松动 ，缠生料带不是个好办法 。首先
，缸盖上牙口损坏会影响定位销的正常安装和固定，导致发动机工作时可能出现配气相位不准确等问题 ，进而影响动力
、油耗甚至可能引发故障
。生料带只是一种密封材料
，它无法真正解决牙口损坏和定位销松动的根本问题。