保时捷变速箱故障（保时捷变速箱故障还能开吗）

保时捷macan变速箱故障灯亮什么原因?

1、保时捷macan变速箱故障灯亮的原因是：元件损坏：电子元件损坏。磨损严重：机械元件磨损严重 。出现错误信号：发动机或者ABS故障发出错误的信号干扰变速箱工作
。杂质堵塞：变速箱油有杂质堵塞了电磁阀。变速箱故障灯亮的解决办法如下：电脑检测：检测后更换损坏的电子元件 。维修：维修损坏的机械元件检测维修发动机和ABS
。

2 、可能的原因分析行驶机构或底盘系统故障 部分车主反馈仪表显示“行驶机构系统故障”，熄火重启后消失 ，但伴随底盘升降声音异常（如空气悬挂问题）。这类故障可能由传感器误报或短暂电路干扰引起
，但也需排查空气悬架
、减震器等硬件 。

3、分析如下：故障提示的含义：该提示表明车辆虽然可以继续行驶，但存在某些需要关注的问题
。这些问题可能暂时不影响车辆的基本运行 ，但长期忽视可能会导致更严重的故障或损害。建议的处理方式：检查仪表板：留意仪表板上是否有其他警告灯亮起
，这些警告灯可能提供了关于故障性质的更多信息 。

4 、主要问题在于离合器的磨损。由于DL501变速箱的设计特点或材料选择，离合器在使用过程中容易出现磨损 ，导致变速箱在换挡时出现顿挫和抖动现象
。这种故障不仅影响了驾驶体验
，还可能对变速箱造成进一步的损害。

5
、长期未更换机油导致杂质堆积，可能影响传感器探针工作 。同时需排除机油泵压力不稳、油路堵塞等机械问题 ，这类情况常伴随机油压力警告灯亮起
。

保时捷卡宴变速箱故障代码p0700是什么意思

故障码：P0700 中文定义：变速器控制系统故障（故障指示灯请求）英文定义：Transmission Control System （MIL Request）范畴：变速箱背景知识：变速器控制模块（TCM或TCU）通过收集来自各类传感器以及发动机控制模块的信息来帮助变速器决定什么时候以及如何换档，以使汽车提高性能
，换档平稳，并节约燃油使用。

保时捷卡宴松油门顿挫怎么回事

保时捷卡宴松油门顿挫的问题 ，主要是由变速箱响应速度不足 、自动变速箱内部脏污或杂质堵塞
、以及变速箱温度过高引起的 。 变速箱响应速度不足：保时捷卡宴作为一款高性能SUV
，其动力系统和变速箱的匹配需要非常精确
。当驾驶者踩下油门时，变速箱需要迅速响应并升档 ，以保证动力的平顺输出。

电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因
，顿挫的感觉就像被人在屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段 。区分很简单偶发就是没有定律的出现 ，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定时速发生
。同时
， 变速箱高温的问题也不容忽视。

刹车异响，13保时捷卡宴turbo刹车偏软 ，给人感觉很没有信心
，还有就是低速顿挫，在10--30时速之间 ，踩油门和收油门都有明显顿挫 。中控死机，2个月一次或者三个月两次
，尤其是过那种距离车近的障碍物特别容易死机
。

发动机工作不平稳，它直接影响汽车的动力性和经济性 ，以及乘客乘坐的舒适性
，增加汽车污染物的排放等等。因此，当我们的车辆出现发动机工作不稳时 ，我们要判别其故障的原因
，使其恢复正常工作的方法 。检查步骤如下：应检查火花塞和分缸线。

造成积碳的主因：现今引擎技术虽以相当进步，但是燃烧室效率也仅达25%---30%而已 ，因此积碳主要是汽油品质不佳所引起
，一般自炼油厂所产生的汽油，品质可能不尽相同 ，因此影响的程度略有差异
，但是如果使用溶剂油或非法油品，则会导致更严重的积碳
。

此外 ，保时捷卡宴的二手保值率也值得探讨。虽然高档车型的保值率通常低于低档车型，但也有一些例外情况 。例如
，需求强劲但供应短缺的车型如奔驰S级 、迈巴赫奔驰S级和法拉利拉法等保值率较高
。然而，这并非绝对规律。对于大多数车型而言 ，高端车型的二手售价往往达不到其平均保值率水平 。

保时捷718变速箱故障(保时捷718声音很吵吗)

1、变速箱异响的原因包括变速箱壳体螺栓松动
、轴承磨损损坏、长期未更换变速箱油 、装配时齿轮间隙过紧或过大
、齿轮啮合不良、变速箱油位过低或劣化等
。更换劣质自动变速器油也会导致异常噪音
，因为劣质变速器油的耐温性差，容易氧化 ，导致油泥和油渣堵塞滤网和油路
，导致自动变速器内部部件摩擦增加，车辆异常噪音。

2 、然而 ，过度驾驶或不当使用可能导致零部件出现故障 。有车主反映
，其保时捷718发动机噪音大，并出现“发动机过热 ”的提示
。经过诊断 ，未发现故障码记录
，但怀疑车辆漏水导致发动机高温。进一步检查发现水泵与节温器接合处有冷却液痕迹，擦拭后确认节温器破裂 ，这是导致发动机过热的根本原因 。

3
、保时捷718顿挫在一定程度上是正常的
。保时捷718的顿挫问题，特别是1档2档顿挫严重
，这主要是与其采用的双离合变速箱（PDK）有关。双离合变速箱在换挡速度和耐久性方面有着出色的表现，但顿挫感是其一个相对普遍的问题 。

4、在技术层面 ，保时捷718的声浪调整要求专业知识和设备。车主若有意尝试
，务必选择正规的汽车改装店进行，以确保安全和法律合规
。值得注意的是 ，声浪调整可能带来的性能和排放影响
，需在合法范围内进行以维持车辆的正常运行。总的来说，718的声浪调整主要通过排气管调整来实现 。

5 、分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处 ，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损
、轴承斑点所致
。提速换档时变速箱异响
，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。轮胎有异响 症状说明：轮胎有节奏的发出响声 ，而且车速越快频率也就越高 。

2016年出厂的保时捷玛坎s变速箱故障率高吗?

数据显示
，车质网共收到有关保时捷的有效投诉83宗，其中投诉量最大的三款车型分别是Cayenne、Panamara和Macan ，占比分别为42% 、34%和16%
。从故障涉及的部位看，发动机
、车身附件及电器、变速箱的故障率最高。表现为熄火 、发动机或变速箱故障灯报警、变速箱抖动或无法换挡
、空调问题等 。

保时捷的PDK双离合变速器依然没有逃脱双离合变速器的通病
，只是故障率出现比别的双离合变速器还是低了不少
。

保时捷马坎使用S档确实会更费油。S档对油耗的影响：S档（运动档）的设计初衷是为了提升车辆的加速性能和驾驶乐趣 。在这一模式下，车辆会延迟升档时间 ，使发动机保持较高的转速
。这种设置虽然能够带来更快的加速响应
，但也会相应地增加燃油的消耗。

大概说一下路试感受，虽然是0的排量 ，但是有涡轮增压加持
，起步的时候只要你舍得给油，6秒多的加速性能带来的推背感还是挺给力的 ，7速手自一体的变数箱非常平顺没有顿挫感
，换挡干脆不滞后，底盘无异响 ，ABS正常介入
，虽然保时捷MACAN只是个入门车型但总体给人的行驶质感还是非常不错的 。

另一方面，也有人认为开保时捷Macan并不高调。在一些大城市或者富裕地区 ，由于经济水平较高，豪华车较为常见
，保时捷Macan可能只是众多豪华车型中的一种，因此并不显得特别高调
。此外 ，是否高调还取决于驾驶者的行为和态度。

都说保时捷的车型既能让你下赛道
，又可以在城市里代步，整体表现比较全能 ，Macan S也不例外
，除了运动激情，还有不错的舒适性 。如果你对车辆的运动激情没有太高要求 ，希望车辆舒服地带着你从A点到B点
，那么Macan S也能让你满意
。