请教…别克君越是干式七速双离合吗?据说变速箱总容易坏 。能买吗_百度...
1、别克君越搭载的是干式七速双离合变速器 ,然而,根据数据显示,其故障率高达8% ,这无疑是一个需要购车者慎重考虑的因素。(干式双离合变速器虽然具有无液压阻力的优点,能提升传动效率,但因易于高温和较差的耐磨性 ,在拥堵路况下行驶,如频繁在一档和二档之间切换,可能导致离合器片热量加剧。
2 、君越的变速箱不是干式的,全新一代君越采用的是ZF的第三代变速箱 ,配合电子换挡机构算比较先进的了 。宝马等高端采用的也是电子换挡机构。5T发动机配合的双离合是双油路的,怎么可能是干式的呢。这个车现在优惠幅度还可以可以考虑下 。
3、总结来说,别克君越的变速器采用的是干式双离合 ,尽管存在稳定性问题,但其在成本效益和结构优化方面的优势仍然显著。对于追求稳定性驾驶体验的驾驶者,可能需要根据个人需求权衡其他车型。
4、双离合变速箱投诉:君越5t车型的7速双离合变速箱 ,尤其是干式双离合,成为了一些消费者投诉的焦点。有车主反映车辆行驶不到8万公里就出现变速器问题,需要大修且成本较高 。维修成本考虑:因此 ,在购买君越5t时,需要考虑到长期使用中的维修成本。
2012款君越2.4变速箱毛病多吗
别克君越2012款的4型号变速器在使用中表现出色,故障率低且寿命长久 ,堪称一款卓越的变速器。其换挡过程平滑如丝,驾驶体验尤为出色 。然而,若遇到变速器渗油问题,可能源于长期处于高压油压工作状态。这时 ,加速踏板可能会出现轻微震动或者与常态有所不同。
网友提出的问题,得到了专家的回应 。专家指出,2012款别克君越确实存在不少车主反馈的故障问题。这些投诉主要集中在变速箱漏油 、换挡时的顿挫感以及异响 ,还有发动机自动熄火等常见故障。这些问题并非个案,中国汽车质量网的投诉平台上已收到大量车主的相关投诉 。
能够长时间稳定运行,减少故障发生的概率。省油且传动效率高:变速箱的高效传动性能有助于降低油耗 ,提高燃油经济性,符合现代汽车节能环保的发展趋势。综上所述,12年别克君越4排量发动机的变速箱在性能、日常使用表现以及维护成本等方面均表现出色 ,是一款值得信赖的变速箱产品 。
年款的别克君越在质量上经得起考验,空间宽敞,安全性能出众 ,舒适性方面更是超越了其他竞争车型。其稳定性尤为显著,12年和13年的车型,其变速箱技术已经相当成熟,稳定性极高 ,且维修保养简单,驾驶体验富有乐趣。
根据厂家公布的数字显示,2012款君越4LSIDI车型的综合油耗数字为7L/百公里 ,比原款提升最高达5%,这对于一款重1705kg、长5米的大型轿车来说,是相当不错的成绩。但与日本车相比 ,可能仍存在一定差距 。刹车表现较差。部分车主认为刹车踏板轻重不合适 、刹车表现较差。发动机噪音大 。
耐用。总的来说君越还是挺好的,别克君越使用的是日本爱信的6T40E变速箱,别克君越使用的是双离合变速箱。全新一代君越将换搭9速自动变速箱 ,相比搭载6速自动变速箱的车型,新车会在燃油经济性上得到提升 。这款自动变速箱是9T50,可应用于各前驱平台车型。
为什么别克新君越老是出现变速箱维修
1、当您的别克新君越出现变速箱维修提示时 ,意味着变速箱已出现故障。这时,使用车检电脑读取详细的故障代码,可以准确判断问题所在 。鉴于您未提供具体的车型年款,我们将基于常见情况 ,为您介绍君越所搭载的两种变速箱的故障表现。君越6速手自一体变速箱由爱信生产,常见问题是机械缓冲片易断裂,导致变速箱内部损伤。
2、变速箱故障可能会影响到车辆的正常驾驶 ,包括起步、加速 、行驶以及应对不同路况时的表现 。若不及时处理,这些故障可能会进一步恶化,对您的驾驶安全和车辆性能造成严重影响。因此 ,我们建议您在收到此警示后,尽快联系专业的汽车维修服务中心进行检查和维修。
3、当别克新君越的变速箱显示请立即维修的警告信息,这表示可能出现了机械问题。可能的原因包括变速箱油温过高、内部零件磨损或者是油量不足 。忽视这种警告 ,可能会让变速箱陷入无法正常运行的状态,对行车安全构成威胁。
4 、别克新君越的警告提示需要立即维修变速箱,表明您的车辆可能遭遇传动系统故障或需要维护。 传动箱是汽车的核心组件 ,它通过调整不同的齿轮组合,有效地调节发动机的扭矩和转速,以适应各种行驶条件 。其核心职责是将发动机的动力转化为车轮所需的动力,确保车辆的顺畅运行。
君越挂不上档发动机亮黄灯
1、原因:模块电路损坏或软件需更新。 处理:用诊断仪读取故障码(如P0700系列) ,必要时更换或重新编程TCM 。 变速箱机械/液压故障 阀体堵塞、离合器片磨损或油压不足会导致挂挡困难。 检查:变速箱油是否变质(颜色发黑 、有焦糊味)或油量不足。若油液异常,需更换并清洗阀体 。
2、立即前往专业4S店:当君越汽车的发动机黄灯亮起时,车主应首先意识到这是一个潜在的问题信号 ,并立即将车辆送往别克品牌的官方4S店进行检查。 使用专业诊断工具读取故障代码:在4S店,专业的技术人员会使用先进的诊断工具连接到车辆的ECU(电子控制单元),读取存储的故障代码和数据流。
3、当君越的发动机黄灯亮起时 ,首先不要急于继续驾驶 。这盏灯是汽车的一个重要警示信号,表明发动机或相关系统可能存在故障。继续驾驶可能会加重潜在问题,导致更严重的后果。送至专业维修店:将车辆送至别克4S店或具有专业别克维修经验的维修店。
4 、可能导致亮黄灯的原因有很多 ,比如氧传感器故障,这会影响发动机的混合气比例,导致燃烧不充分 ,进而亮黄灯,维修时可能需要更换氧传感器,费用大概在几百元 。还有可能是火花塞问题,如果火花塞点火不良 ,也会出现这种情况,更换火花塞的费用通常在几十元到上百元不等。
5、因为导致黄灯亮起的原因众多。如果是简单的传感器故障,可能更换传感器的费用加上工时费 ,大概几百元到一千多元不等 。要是涉及到发动机内部故障等复杂问题,维修费用就会大幅增加,可能几千元甚至上万元。比如氧传感器故障 ,更换一个可能几百元,加上检查线路等工时费,总共可能一千元左右。
别克君越的三个通病
别克君越的三个通病分别是整车异响、变速箱问题和发动机及燃油系统故障 。整车异响方面 ,常见的有刹车滋滋声 、中控电流声以及车速70迈时右侧A柱口哨声。刹车滋滋声多是因为刹车盘材质过硬;中控电流声和A柱口哨声通常是部件松动或者密封不严导致的。而且4S店的常规处理方法很难将这些异响问题根治 。
别克君越治不好的通病:整车异响、燃油经济性一般、紧急避让能力一般、初段动力输出调教过于敏感 、低速行驶变速箱闯动。整车异响。不少车主反馈,存在刹车滋滋的响声,行驶途中中控有电流声 ,车速到70迈右侧a柱有口哨声,去4S店检查说刹车盘硬,急刹几次就好,结果试了好多次还是异响 。
别克君越的通病主要包括以下几点:整车异响:刹车系统异响:刹车时可能会产生滋滋的响声。中控异响:中控区域可能会出现电流声。A柱口哨声:车速提升后 ,右侧A柱可能会产生口哨声。燃油经济性一般:综合油耗较高:在同级别车型中,别克君越的综合油耗相对较高 。需加注95号汽油:这增加了车主的用车成本。
别克君越的通病主要包括以下几点:整车异响:包括刹车时的滋滋响声、中控的电流声以及车速达到70迈时右侧a柱的口哨声等,这些异响不仅影响驾驶体验 ,还可能让人对车辆的安全性产生担忧。燃油经济性一般:在不同路况下行驶200公里的综合油耗为5L/100km,相比同级别的其他车型,油耗表现并不算出色 。
别克君越的通病主要包括整车异响、燃油经济性一般 、紧急避让能力一般、初段动力输出过于敏感、低速行驶变速箱闯动 、高速减速变速器有拖拽感、制动系统刹车脚感一般、转向手感逻辑单5排量动力总成动力不足以及驾驶位座椅人体工程学模型一般等问题。首先 ,整车异响是许多车主反映的一个问题。
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文章不错《别克君越变速箱问题(别克君越变速箱问题大吗)》内容很有帮助