名爵3变速箱（名爵3变速箱怎么拆下来）

名爵3自动挡变速箱不跳档是怎么回事?

1、名爵3这款自带变速箱，不跳档 。其实就是变速箱锁档了
。是变速箱自我检查出来运作异常 ，然后不让车主继续跑
，这样你肯定就会去维修。一般来说不升档的情况比较多，机械故障 ，或者是液压控制单元的故障都会引起这个问题 。点击查看《名爵3变速箱故障讲解》视频 关于名爵3变速箱有什么不懂的
，可以追问，帮助大家判读故障
。

2 、导致油压调节不稳定切换不均衡的现象\x0d\x0a机械故障 ，变速箱内部磨损所致\x0d\x0a制动离合器泄压导致的打滑，传感器引起的读取数据异常\x0d\x0a就是电脑版故障
，传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档。重启钥匙门，车载电脑会从新检测变速箱数据 。

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、电磁阀引起的 ，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的
，跟阀体里的工作阀差不多。导致油压调节不稳定切换不均衡的现象 机械故障，变速箱内部磨损所致 制动离合器泄压导致的打滑 ，传感器引起的读取数据异常 就是电脑版故障
，传感器与电脑版问题可以导致变速箱锁档
。

4、它的变速箱经常出现的问题就是变速箱换挡舒适性不佳，且在换挡过程中产生动力中断。使换挡极速性能不好 ，也有不少车主抱怨有时会挂不上档位
，或卡在档位上 、不升档
、熄火等问题存在 。

名爵3变速箱离合器故障

①、自动变速器油面太低；② 、自动变速器油面太高，运转中被行星齿轮机构剧烈搅动后产生大量气泡；③、离合器或制动器摩擦片
、制动带磨损过甚或烧焦；④、油泵磨损过甚或主油路泄露 ，造成油路油压过低；⑤ 、单向超越离合器打滑；⑥
、离合器或制动器活塞密封圈损坏
，导致漏油
。

名爵3变速箱报锁止故障，有2种可能 ，第一个是变速箱液压控制单元的锁止电磁阀有问题，它是用来控制变速箱锁止离合器用的
，如果这个锁止电磁阀有问题，电脑就会报这个故障代码。变速箱所致电磁阀是可以检测的 ，搭电测量就可以了
，能试出来是否可以正常工作 。

因 电磁阀引起的，电磁阀里面都有个阀芯是靠电流来工作的 ，跟阀体里工作阀差不多
，导致油压调节不稳定，切换不均衡的现象
。机械故障 ，变速箱内部磨损所致。三 .制动离合器泄压导致打滑
，传感器引起的读取数据异常 。

名爵3 这款变速箱，容易出现的问题 有几种
。比如加速无力。挂挡不走 ，或者原地挂不上档位
，行驶中掉档，突然自己掉在N挡 ，还有变速箱报故障代码 。等等一系列的故障问题，点击查看
，名爵3变速箱故障大全 要描述好你的问题，我就可以帮你判断是哪里出现了故障
。并且怎么维修都可以告诉你。

名爵mg3变速箱故障代码p2914

1、名爵MG3变速箱故障代码P2914指的是变速箱传感器故障 。以下是关于该故障代码的详细解故障类型：变速箱传感器故障：该故障代码表明名爵MG3的变速箱传感器存在问题 ，这可能导致变速箱无法正常工作。故障原因：机械故障导致信号报错：大多数情况下
，该故障代码是由变速箱内部的机械故障引起的，这些机械故障可能导致传感器信号异常
。

2 、这个是变速箱传感器的故障 ，百分之90都是机械故障导致的信号报错
，也有比较小的几率，单独换个传感器就好了 ，具体的需要排查才行
，名爵MG3变速箱出现这个问题以后，车子加速会有无力的情况。

名爵mg3cvt变速箱怎么匹配

选择国产车-上汽名爵-全新名爵MG3 ，进入下一步 。选择“变速器控制模块TCM”-读取故障码
。故障码为“P287C00 电控单元快速学习未编程 ”。进入变速器控制模块（TCM）
，点击“特殊功能
” 。仔细看变速器模块快速学习的条件，满足条件后点击确定
。点击“是”执行自动变速器学习。

升自然吸气发动机最大扭矩103马力 ，123牛·米 。这台发动机可以在6000转时输出最大功率，在4500转时输出最大扭矩
。这台发动机配备多点喷射技术
，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱 。5升自然吸气发动机最大扭矩109马力，135牛·米
。

左前门和仪表盘左侧之间那儿 ，打开左前门。可以看到仪表盘左侧有块板子能拆下来
，打开看看，里面有很多个保险 ，按不同的容量有不同的颜色
，建议先拍下来，然后把那些拔下来看看里面是否熔断 ，找出断了的买同颜色的换上即可
，动力性能上的强大优势 。

动力性能上，MG 3SW搭载8L进口CVT无极变速器 ，以及4L原装进口手动变速器
，动力强大且燃油经济性出色。发动机的升功率在国内居首，使驾驶者在驾驶过程中能更好地平衡动力与油耗
。

MT变速箱的引入本是一个定位高于AT变速箱的明星产品 ，但由于其一直无法解决换挡顿挫这一致命伤导致无法被广泛使用。

名爵3用的是什么发动机变速箱

名爵3的AMT发动机在正常使用和保养下具备一定的耐用性 。一般来说，名爵3的这款发动机设计经过了一定的考量
。它采用了较为成熟的技术架构
，在合理的工况环境中能够稳定运行。日常驾驶时，只要按照规定的保养周期进行保养 ，比如定期更换机油
、机滤等
，能有效减少发动机内部部件的磨损 。

与这台发动机匹配的是4at变速箱
。MG3的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用变截面扭力梁式非独立悬架。这类小型车的后悬架一般采用扭力梁悬架 ，因为扭力梁悬架的结构更简单更小
，小型车后面没有足够的空空间安装结构更复杂的独立悬架 。如果你对MG3感兴趣，可以去试试
。

名爵3搭载了68kW3L自然吸气式发动机和80kW5L自然吸气式发动机 ，匹配了5挡MT变速箱和5挡AMT变速箱
，最大功率/转速 Kw/rpm68/6000，最大扭矩/转速 Nm/rpm118/5000。

名爵mg3抬变速箱后没有4挡5挡是咋回事

1、名爵MG3抬变速箱后没有4挡5挡的原因很可能是变速箱阀体过脏 。以下是具体分析：阀体污染：变速箱阀体过脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性 ，导致摩擦增大和磨损加剧
。这种污染还可能产生油泥
，进一步在变速箱内部造成堵塞。油压调节失效：阀体和管路的堵塞会干扰变速箱对油压的正常调节 。

2 、变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损 ，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞
，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题
。

3
、根据厂家的车型参数 ，mg3有两种变速箱供选
，手动车型是5档手动，自动车型是5挡 半自动。

4、- 5档（前进档）：1档用于起步或爬坡 ，提供最大牵引力
，行驶距离通常不超50米，车速10 - 15km/h时换2档；2档用于转弯 、掉头
、靠边停车 ，车速20 - 25km/h换3档；3档是正常行驶主力档位
，车速30 - 35km/h换4档；4档和5档用于高速行驶，需逐级加档 ，避免跳档 。

5、表现为自动挡车型挂挡时卡滞在N档
，可能由换挡电磁阀故障或变速箱控制模块问题导致，需通过4S店专用设备检测电磁阀信号或油压
。手动挡车型存在倒档难挂现象 ，可能与同步器磨损或离合器联动异常有关。