自动挡开车方法（自动挡开车正确方法）

自动挡怎么开最省油!

自动挡汽车开出低油耗的驾驶技巧如下：起步与加速技巧 避免起步猛踩油门：对于涡轮增压车型 ，虽然启动加速快
，但猛踩油门会损坏增压器油封，同时增加油耗 。正确的做法是平稳起步 ，逐步加速
。原地怠速润滑：在启动车辆后，可以原地怠速一会
，让润滑油充分润滑增压器轴承，这样不仅能保护增压器 ，还能提升加速效果。

自动挡汽车开省油的方法如下：注重汽车保养 定期维护：年代久的汽车油耗较高
，主要是由于零部件老化 。因此，定期的汽车保养 ，如更换机油 、清洗空气滤清器等
，可以延缓零部件老化，保持汽车最佳状态 ，从而达到省油的目的。检查轮胎：确保轮胎气压正常
，轮胎磨损均匀，这不仅能提高行车安全 ，还能减少油耗
。

自动挡汽车爬长坡时
，一般使用低档位更有助于省油且能更好地应对路况。在爬长坡时，若使用高档位 ，发动机需要更大的动力输出才能维持车速，这会导致发动机转速较高
，燃油消耗增加 。而低档位可以利用发动机的牵制力来控制车速，减少频繁踩刹车导致的能量损耗 ，从而相对省油
。

因此
，平稳驾驶是节油的关键。挡位选择 等红绿灯时挂N挡：在等红绿灯或短暂停车时，可以将挡位挂入N挡（空挡） 。这样不仅可以减少发动机在怠速时的油耗 ，还能避免长时间踩住刹车导致刹车系统过热和磨损
。据统计
，这样做可以省油约0.2%左右。

一般来说，一踩一松相对更省油 。 一直踩着油门 ，发动机持续以较高功率运转
，喷油量较大
。比如在城市拥堵路况下，一直踩着油门 ，车辆频繁启停
，发动机为了维持前行不断喷油，油耗会明显增加。 一踩一松的驾驶方式 ，也就是合理利用车辆的惯性 。

自动挡开车起步前的正确顺序

1
、那么自动挡开车起步前的正确顺序是什么？ 在自动挡开车起步前，必须要调整好自己的座位
，当然也要将两个后视镜调整好， 然后将钥匙插入 ，转到on的位置上
。踩下刹车
，将档位挂入N挡以后打着火等待汽车启动。 启动以后就可以将档位挂入D挡，然后松开手刹 ，将脚刹也慢慢松开
，就可以起步了 。

2、由于自动挡汽车没有了离合，所以在起步的时候就不用像手动挡汽车那么繁琐；对于不少新手朋友来说 ，自动挡汽车的起步无疑就是傻瓜式操作。

3 、自动挡的起步顺序如下： 进入驾驶室后先系好安全带
。 插入钥匙
，发动车辆。 注意看仪表盘中的转速表，冷车发动时发动机转速一般都在1000转以上 ，等待约10秒钟
，等转速到1000转以下 。 等转速到1000转以下时，右脚踩住刹车 ，用右手放下手刹
。 将挡位从P档换到D档。

4、自动挡车起步正确顺序如下： 将车钥匙插入钥匙孔并旋转半圈自检完成后通电启动 。 踩刹车
、挂D挡
。 松开手刹。 打左转向灯，前后观察是否有行人
，按一下喇叭，起到提醒作用 。 缓慢松开刹车 ，踩油门
。 起步完成。 自动挡汽车起步时需注意： 起步时要确保安全带已经系好 。

5、自动挡是现在我们接触比较多的车型
，基本上很多人学会开车以后都会被自动挡的好开方便给吸引
。 然而自动挡虽然好开，但是大家学车的时候学的都是手动挡 ，拿到驾驶证以后直接开自动挡就像摸着石头过河一样
，需要走很多弯路，甚至连正确起步的步骤都比较模糊。

自动挡怎么样开车最省油

第三点 ，合理利用ECO模式 这就跟我们手机的省电模式差不多的
，虽然ECO模式会让车子变得比较肉，但是动力也足够日常用车 。 对于老司机而言ECO模式可能还不如自己娴熟的驾驶技巧要省油 ，但是对于新手来说没有那么多驾驶技巧
，ECO模式反而确实能省不少油。

理论上来说，低转速行驶是最省油的 ，因为发动机转速低就意味着少喷油
。 D档的逻辑是尽可能的压低发动机转速，S档则恰恰相反。它追求的不是省油而是动力
，S当是通过增大换档延迟来拉高转速，从而获得更好的动力 。所以在大部分情况下跑高速用S挡要比用D档更费油
。

我们想要车辆操作更灵活加速更快捷 ，那么D档很多时候都满足不了需求
，反而是S档更适合这种驾驶需求。S档的特性就是通过提高发动机转速来获得更好的动力输出，但是获得更好的动力同时油耗会增大 ，比如说自动挡在跑高速的时候 。

自动挡怎么开最省油？这个问题是大家最关心的
，现在的油价节节攀升一时半会看不到降价太多的希望
。相比一年多以前的油价，现在加一箱油要多花好几十块钱 ，加上很多新手朋友开车不会一些省油的技巧
，导致油耗比老司机要高不少，无形中加重了用车的负担。 技巧一 ，油门一踩一松 。

自动挡如何正确倒车

1 、挂倒挡之前一定不要把脚放在油门上
，正确的做法应该是把脚放在刹车上踩刹车挂挡
。 在倒车过程中，由于倒挡的齿比比较大 ，我们不需要踩油门只要完全松开刹车以后，怠速倒车的速度就已经很快了
，所以倒车过程中建议新手朋友不要把脚放在油门踏板上。

2
、当车辆需要进行倒车时，待车辆停稳后挂入R档进行倒车行为 。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换
。 D档： 当车辆进行前进时 ，将挡位挂入D档进行前进。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换 N档： 当车辆需要暂时停车时
，待车辆停止运动挂入N档，但动力未中断 。

3、如果停车时间稍长 ，可在D挡位下踩住制动踏板的同时
，拉上手刹。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位 ，并拉紧手刹后松开制动踏板
。 自动挡倒车： 新手在驾驶自动挡需要倒车时
，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。

4 、下坡往后倒车正确方法 车主在驾驶车辆的过程中 ，要学会正确的驾驶技巧
，只有这样，才可以保证驾驶过程中的安全性；特别是下坡倒车 ，对于驾驶员的技术要求更高 。那么下坡往后倒车的正确方法是什么？ 首先，左脚踩刹车
，右脚踩油门往后倒， 当车子启动了之后 ，松掉刹车
。

新手开车,为什么不建议长时间用S挡

虽然不伤发动机
，但是也不建议一直使用S挡跑。毕竟S挡的换档转速比较高，驾驶的舒适性就会变差 ，你比如说什么发动机噪音啊
、顿挫啊、不平顺啊等等这些情况都有
，新手开车本来就不熟练，发动机平顺性再不好的话就更容易出问题了 。

油耗问题：长时间使用S模式会导致油耗增加 ，因为发动机需要保持在更高的转速区间工作
。变速箱考验：S模式对变速箱也是一种考验
，因为频繁的换挡和高速运转可能会加速变速箱的磨损。使用时机：对于新手来说，S档可以在特定情况下使用 ，但日常驾驶还是建议使用普通模式 。

因S挡只是延迟升挡而不改变其他工作环节
，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高 ，带来的磨损也会随之加剧，因此尽量不要长时间使用S挡
。S挡比较费油 从油耗上看
，因为高转速时喷油量加大，S挡模式的油耗也比普通模式多很多。

但需要注意的是 ，S挡会增加油耗和发动机磨损
，因此不建议长时间使用 。L爬：L挡为低速挡，通常用于爬坡或需要较大扭矩的场合
。挂入L挡后 ，车辆会保持在较低的挡位
，以获得更大的扭矩输出和更好的爬坡能力。

因为S档会让汽车一直处于低档的状态，用在下坡可以减少牵引力 ，不至于因为长时间刹车导致效果变差 。再假如我们在坑洼的地面上使用S档
，也会让汽车不容易被困，换个方向思考 ，汽车被困也可以用S档尝试一下
，可能脱困更容易。雨雪天也是同样的可以用S档，不容易打滑
。

新手司机在开自动挡汽车时 ，为了确保驾驶安全和车辆的良好状态，需要牢记以下“三不准”：不准使用空挡滑行 原因：自动挡车型在行驶过程中
，变速箱和发动机需要润滑。如果将挡位挂到N挡（空挡）下坡，变速箱齿轮在转动时将没有任何冷却和润滑作用 。