atsl凯迪拉克价格（atsl凯迪拉克价格2019）

16年凯迪拉克atsl和16年宝马三系那个好

价格优势：在二手车市场，16年的凯迪拉克ATS-L价格通常相对宝马3系更亲民 ，后期的使用成本可能也会低一些。### 宝马3系 操控性能：宝马3系以出色的操控著称
，底盘扎实，转向精准 ，驾驶乐趣十足
，能让您更好地享受驾驶过程 。

凯迪拉克同样是豪华品牌，但在品牌影响力方面相比宝马稍逊一筹
。总体来说 ，如果您更看重操控体验和品牌影响力，宝马三系可能更适合您；要是您对后排空间有需求
，且追求不错的动力表现，凯迪拉克ATS-L也是个不错的选择。

年凯迪拉克ATSL和16年宝马3系各有优势 ，具体选择需结合个人需求和偏好：动力性能：追求极致选ATSL
，注重平顺选3系凯迪拉克ATSL搭载0升涡轮增压四缸发动机，最大功率205千瓦 ，实测百公里加速仅需5秒
，动力输出直接且充满激情，适合追求驾驶刺激的用户 。

凯迪拉克ATS-L：相比之下 ，凯迪拉克ATS-L的保养费用更为亲民
。其零部件成本相对较低
，且维修服务更为普遍和便捷。油耗 宝马3系：宝马3系的油耗表现因车型和动力配置而异 。一般来说，搭载高效发动机的宝马3系车型在油耗方面表现良好 ，但相对于同级别的其他车型
，其油耗可能稍高一些。

二手雅阁和凯迪拉克ATSL怎么选?有推荐的吗?

1、雅阁的5T动力足够满足日常驾驶需求，且相比美系车 ，其燃油经济性和维修保养费用都更低
。这一优势使得雅阁在实用性方面表现出色，适合作为家用和商用的首选。反观凯迪拉克ATSL
，虽然其8速手自一体变速箱在平顺性上略显不足，尤其在低速行驶和加速时会有顿挫感 ，但这正是其改装潜力大的体现 。

2 、凯迪拉克ats-l ATS吸引我的就是它的运动本质
， 对我这个性能崇拜者来说这已经足够了，但是对于大多数消费者而言这还远远不够 ，因为单一属性的产品永远会成为少数派的选择
。

3
、如果注重舒适性和空间
，像本田雅阁、丰田凯美瑞等日系中级车也是不错的选择，它们保值率高 ，车况稳定
，能买到车况较好且行驶里程不算太多的。或者一些二线豪华品牌的车型，例如凯迪拉克ATS-L等 ，能以这个预算买到车况尚可 、配置较高的版本 。

4
、凯迪拉克ATS-L：性能后驱
，10万出头 凯迪拉克在北美市场，完全是可以与奔驰、宝马扳扳手腕的品牌 ，不仅是总统座驾，在一些大片 、音乐MV中
，凯迪拉克的出镜率也是相当的高
。但在中国市场，凯迪拉克还仅仅停留在二线领军者的角色 ，无论名气还是销量水平
，距离BBA都还有比较大的空间。

二手凯迪拉克atsl怎么样?

如果您正在寻找一辆二手车，凯迪拉克ATS-L或许是个值得考虑的选择 。只要车况良好且价格合理 ，它绝对物有所值
。凯迪拉克ATS-L作为凯迪拉克品牌下的中型豪华轿车
，目前提供技术型、时尚型
、精英型、豪华型及领先型五个不同配置的车型。

凯迪拉克ATS-L二手车以其卓越的性能和时尚的外观，成为豪华轿车市场中的佼佼者 。即使在车况良好的情况下 ，它依然值得购买
。凯迪拉克ATS-L作为凯迪拉克品牌打造的全球最佳豪华轿车之一
，基于全新轻量化后轮驱动平台，展现出强劲的动力性能和出色的燃油经济性。

在空间表现上 ，ATS-L并不占有明显优势
，隔音效果也未达到预期 。尽管其原厂动力强大，加速体验尚可 ，后轮驱动设计也是一大亮点，但这并不足以掩盖其缺陷。不建议购买二手ATS-L的主要原因在于频繁的变速箱问题可能导致高昂的维修费用
，给车主带来额外经济压力
。

凯迪拉克ATSL二手车值得购买，但前提是车况良好且手续齐全。以下是具体原因：高性价比：凯迪拉克ATSL作为一款紧凑型豪华运动轿车 ，在二手车市场上具有较高的性价比
，能够以相对合理的价格获得一款豪华品牌的运动轿车 。卓越驾驶体验：ATSL代表了凯迪拉克在全球豪车市场的战略定位，旨在提供卓越的驾驶体验和豪华感
。

车辆性能与特点： 凯迪拉克ATSL是一款紧凑型豪华运动轿车 ，拥有轻量化后轮驱动平台和卓越性能。 整备质量较轻（1550公斤）
，保证了出色的操控性能和燃油经济性 。 二手车市场价格： 经过两年使用的凯迪拉克ATSL，如果手续齐全且车况良好 ，售价通常在新车包牌价格的70%至75%之间
。

二手车凯迪拉克ATS-L值得购买。以下是具体分析： 动力性能出色：凯迪拉克ATS-L搭载了0T发动机与8AT的动力组合
，最大功率可达279马力，扭矩更是高达400Nm 。这样的动力配置在同级别车型中表现非常突出 ，能够为驾驶者带来极致的加速体验和驾驶乐趣
。

凯迪拉克atsl半轴油封多少钱

1 、凯迪拉克ATSL半轴油封的价格因购买渠道和配件质量而异
，大致在200元到580元不等。在4S店更换的情况下：单个半轴油封的价格为276元 。如果需要更换两片，则总价为552元
。在外部修理厂更换的情况下：油封的价格可能在200到300元左右一个 ，具体价格可能会因修理厂的定价策略而有所差异。

2
、首先是把凯迪拉克ats轮胎拆掉，把半轴一端的固定螺丝拆掉
，把下肢臂的三角固定螺丝拧掉 。其次把半轴的变速器端螺丝拆卸。最后拆卸后即可实行更换变速器油封了
。

3、fr的意思是前置发动机后轮驱动。这种汽车在马路上很常见例如宝马5戏宝马7系宝马3系宝马1系进口版凯迪拉克atsl凯迪拉克ct5凯迪拉克ct6奔驰c等都是前置发动机后轮驱动的汽车 。以下是对前置后驱的具体介绍：前置发动机后轮驱动的汽车发动机都是纵置纵置发动机可以让汽车的前后配重更加平衡
。

凯迪拉克的国产与进口有啥区别?

1 、凯迪拉克的国产车型与进口车型主要有以下区别：价格差异：国产车型：价格相对较低。例如，国产ATSL的价格约为28万 。进口车型：价格相对较高
。例如 ，进口ATS的价格约为31万。空间表现：国产车型：通常拥有更大的空间
，更适合国内消费者的需求 。国产ATSL在空间上相较于进口ATS更为宽敞
。

2
、首先，从产地来看 ，凯迪拉克XT5是一款国产车型
，而SRX则是进口车型。这一差异直接影响了车型的售价和供应渠道，使得XT5在国内市场具有更高的性价比 。其次 ，在发布时间上
，凯迪拉克XT5于2015年11月的迪拜国际车展上首次亮相，并于2016年4月12日在中国上市
。

3、尽管进口凯迪拉克ATS与国产车型的基础保养项目大致相似 ，但在实际操作中
，由于进口车特有的设计以及部分零部件的独特性，其保养成本往往呈现出更高的态势。这部分独特性导致零部件采购和更换时需要更高的成本 ，从而直接影响到保养的整体费用 。

17年atsl技术10万公里还值多少钱

年凯迪拉克ATSL技术型，行驶了10万公里的二手车
，其大致价值可能在10万元左右或以下。分析如下：车型与配置：2017年凯迪拉克ATS（包括ATSL）系列车型在二手车市场上的价格区间大致为10万到15万元
。技术型作为该系列的中配车型，其价格通常会位于这个区间的中段或略低位置。

到10万之间 。根据查询汽车之家得知 ，16年买的凯迪拉克atsl跑了15万公里
，车况好的还能值8到10万之间，凯迪拉克atsl ，是通用汽车公司出产
，已经停产了，不存在新款干扰
。

正常五六万公里的话 ，每天贬值的金额应该在35块钱左右。而且这三辆车我们都是按卖价算的
，这是车贩的出售价格，如果我们自己卖给车贩的话 ，要比这个价格还要低
，所以赔得更多 。而且这里我们算的是比较主流的合资品牌车型，国产车的保值率更差 ，基本就不敢算了
。

这篇文章的主角，是一辆二手车
，一辆19年上牌的 凯迪拉克ATS-L，现在市场行情价基本在20万内 ，比同年限的宝马3系以及奥迪A4L价格低不少
，这车怎么样，值不值呢？我们来分析一下：车子长宽高尺寸为：4730mm ，1824mm
，1426mm，轴距为2860mm（各版本之间略有差异）。

当年的凯迪拉克ATS-L指导价一共才二十多万 ，结果一问终端优惠八九万
，2018年那个时候的落地价基本上跟凯美瑞差不多 。尤其是2019年国五切换国六那个时期，ATS-L这辆车真的是打骨折销售 ，裸车优惠10万都是很常见的
。当年把这辆车推上风口浪尖的
，就是18万提了一辆ATS-L这件事儿。