标致2008变速箱（标致2008变速箱油型号）

标致2008比雪铁龙好开

“标致2008比雪铁龙好开 ”的结论需结合具体维度分析 ，目前无统一结论
，需根据驾驶偏好和配置需求判断。 动力与变速箱：标致2008技术占优，但需区分配置标致2008在动力参数和变速箱技术上表现更突出 。

标致2008和雪铁龙在驾驶体验上各有特点 ，不能简单地说标致2008就比雪铁龙好开
。 操控性能方面：标致2008的底盘调校往往注重一定的运动感
，转向精准度通常较高，能给驾驶者较为直接的操控反馈 ，在过弯等操作时能较好地按照驾驶者意图行驶。

标致2008和雪铁龙的车型各有特点
，不能简单地说标致2008就比雪铁龙好开 。标致2008在驾驶体验上有一些优势
。它的底盘调校较为扎实，能提供不错的操控稳定性 ，在过弯时车身姿态相对稳定。其动力系统的匹配也较为成熟，动力输出比较线性
，能满足日常驾驶的加速需求 。

雪铁龙C3 XR比标致2008好很多，各方面数据全面秒杀2008
。空间：标致2008轴距只有2540mm ，而雪铁龙C3 XR高达2655mm
，跟大众途观差不多啦。内部乘坐空间C3 XR要比2008宽敞很多 。

其次，内饰方面 ，标致2008更显精致
，采用了优质材料和精细工艺，营造出豪华的车内氛围。车内配置了高科技元素 ，如全液晶仪表盘 、大尺寸中控屏幕和多功能方向盘等
，提升了驾驶的舒适度和便利性
。值得一提的是，标致2008在操控性能和稳定性方面也表现出色。

东风标致200816款变速箱是六速的吗?

1
、动力方面 ，据了解
，全新标致2008搭载2T涡轮增压发动机，最大功率136马力 。而传动方面预计匹配6速手动或8速自动变速箱
。同时此次推出的标致e-2008 ，电机最大功率163马力，NEDC纯电续航里程为430公里。

2、动力表现存在不同发动机配置 。2T三缸发动机
，136匹马力，超车变道轻松 ，但起步有点肉
，高速底盘扎实转向准，不过油耗较高 ，基本要9到11个油；6L发动机搭配4AT变速箱
，动力代步够用，四速at变速箱体验感不错 ，没有明显换挡感觉
，转速也不高；6T涡轮增压发动机搭配6AT变速箱的版本，动力强劲
。

3 、T发动机的最大功率提升至120千瓦 ，扭矩达到240牛米
，同样匹配6速手自一体变速箱。此外，0L版本作为入门车型 ，最大功率为108千瓦，扭矩为200牛米 。标致2008的6升发动机虽然在排量上略小
，但其动力响应迅速，适合城市驾驶
。

4
、你好 ，我是东风标致官方购车顾问。标致2008发动机采用直列四缸
，双顶置凸轮轴（DOHC），16气门 ，多点顺序燃油喷射
，电子节气门，排量是1587cm ，额定功率150kW/4000rpm
，标致2008搭载6l的发动机 。可爆发出117匹马力，动力充沛
。

5、款速腾16参数配置如下：动力类型：汽油机。变速箱：6挡AT 。长×宽×高（mm）：4544×1760×1461。车身结构：4门5座三厢轿车
。

6 、在提供的5款车型中 ，全新标致2008搭载的均为一台2T发动机
，与之匹配的是一台6速双离合变速箱，也就是说 ，5款车型最大的不同点主要是集中在配置层面。相比入门版车型来说，售价139万元的2020款 230THP 风尚版（次低配车型）其实已经进入了可选择的范围 。

东风标致2008或5月上市,轴距2612mm,配1.2T+6AT变速箱

月20日
，新一代东风标致2008燃油版和e 2008电动版正式开始预售
。并将于5月下旬正式上市，其中 ，燃油版本共有4个版本
，预售价为11-16万元； e2008的电动版有2个版本，预售价为18万。同时 ，东风标致汽车正式宣布
，黄静宇将成为2008年新一代和SUV系列的代言人 。

动力方面，全新标致2008搭载一款2T三缸发动机 ，最大功率136马力
，峰值扭矩230牛米，满足国六排放标准 ，变速箱依然会匹配5速手动或者6AT自动变速箱
，百公里综合油耗进一步下降到5L左右
。底盘悬挂上采用的是前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂的组合。

全新一代2008基于PSA集团的CMP平台打造，在动力方面 ，新车搭载2T三缸发动机，最大马力136Ps
，峰值扭矩230N·m，匹配6DCT变速箱（手动挡变速箱信息尚未公布） 。同时 ，上市的还有纯电动版（标致e2008）
，电机最大马力163Ps，峰值扭矩260N·m ，NEDC纯电续航里程为430km
。

传统燃油版本共推出四款车型
，指导价为100-100万，售价出乎意料的高。而新能源版本的标致2008共有两款车型 ，预售价为100万起 。随着预售价的公布
，标致2008正式上市时间也已经敲定，其将于5月下旬正式上市
。

标致2008自动变速箱油更换方法

1
、在车辆熄火的状态下 ，打开引擎盖
，将抽油泵连接到电瓶并确保电量充足。使用抽油泵和变速箱油尺管进行抽油，选择4mm细管以确保抽取干净 。将空机油桶作为接收容器 ，其上的刻度可清晰显示抽出的油量，大致为5升。接下来
，利用千斤顶将车辆升起，并放置好安全支架以确保稳定
。在车底放置接油盆 ，以收集排出的废油。

2、熄火状态打开机盖
，把抽油泵接上电瓶（保证电瓶电量充足），抽油泵变速箱油尺管抽油 ，抽油要用4mm 细管
，这样抽的比较干净 。用空机油桶接着抽出来的油，上面有刻度 ，清楚的看到抽出来多少升油
。排出的油量大概5升。然后千斤顶升起车子
，放好安全支架 。

3 、步骤一：将点火开关置于“OFF
”位置
。步骤二：如图4-7所示，按下并保持按键“A”步骤三：将点火开关置于“ON ”位置。步骤四：继续按下按键“A
”10 s  。步骤五：显示器上的“0”和“SPANNER ”符号将会立即消除
。

4、动力表现存在不同发动机配置。2T三缸发动机 ，136匹马力
，超车变道轻松，但起步有点肉 ，高速底盘扎实转向准，不过油耗较高
，基本要9到11个油；6L发动机搭配4AT变速箱，动力代步够用 ，四速at变速箱体验感不错
，没有明显换挡感觉，转速也不高；6T涡轮增压发动机搭配6AT变速箱的版本 ，动力强劲 。

5
、标致2008变速箱滤芯在副驾驶前方的进气口内
，取下进气口盖板即可看见空调滤芯
。变速箱滤芯也叫变速箱滤网，安装在变速箱内 ，起过滤作用
，可以过滤变速箱中的油污杂质，从而保护变速箱。标致2008是一款为了丰富东风标致城市小型SUV产品系列的又一战略车型 ，标致2008在2008年4月的北京车展上正式宣布上市销售 。

为什么网上都说标致2008这款车的发动机和变速箱是硬伤!是真的吗?求...

根据一些专业汽车评测
，标致2008的发动机和变速箱在实际使用中表现良好，故障率并不比其他品牌高。至于维修问题 ，标致2008的配件供应情况相对较好，维修网点也比较普及
，即使出现故障，也能较快地得到解决
。

动力与变速箱：标致2008技术占优 ，但需区分配置标致2008在动力参数和变速箱技术上表现更突出。例如
，其高配车型最大马力可达167Ps，远超雪铁龙C3-XR的117Ps；且搭载6速变速箱 ，而雪铁龙C3-XR的4挡手自一体变速箱因换挡顿挫、技术落后被用户诟病为“硬伤
” 。

标志2008发动机容易坏 
。三元催化是否堵塞。按照题主的描述
，提速无力发闷，而且声音比平时增大 ，和三元催化堵塞的故障现象非常相近
，因为三元催化堵塞后会造成发动机排气不畅，使发动机的转速的提升远远滞后于油门踏板踩踏的深度 ，使人感到发闷无力 。火花塞的点火性能是否下降
。

空间不太充足油耗偏高 关于标致2008质量的问题
，首先，标致2008作为一款小型SUV ，有空间需求的用户不用考虑，因为标致2008空间不足
，略显紧凑，应该在同级别中处于中下水平。

但从实际的感受来说 ，无论是输出 、平顺
、噪音、震动
，这套动力组合真的可以消除你所有的担心 。现在的网络环境里，有很多人对法系车存在一定的偏见
。试都不试 、开都不开就会轻易下结论 ，希望年轻的消费者
，一定要来开一开，以自己的感受为准 ，不要轻易被别人的言论所左右。