车辆遇到大雨暴雨以后（车辆遇到大雨暴雨以后怎么办）

跑高速遇到大暴雨咋办?

在高速上突遇大暴雨，正确的做法是 ，根据实际情况将车速降到安全可控范围
，然后打开前后雾灯，近光灯 ，能见度低于100米的情况还要打开双闪灯
，匀速前进，不要超车 ，不要猛踩油门
，不要急踩刹车，以防车辆侧滑 ，然后找到就近的服务区停车
，或者使出高速，只有这样做 ，才相对安全，而且不会被罚
。

要降低速度在高速上遇到大暴雨的时候
，大家首先要把速度降低，因为这个时候道路就会非常的湿滑 ，反而下着暴雨的时候对于车主来说
，视线也是一大考验，大家需要的就是在中间开车 ，因为这样才会给大家车主带来更多的操作空间。

那如果我们在高速公路上行车
，并且碰巧遇到了大暴雨，甚至会影响到我们的视线时 ，我们是应该继续行驶
，还是停车等待呢？原来很多司机都做错了，这才是正确的做法 。 在高速上行车 ，对于车速的把握和车辆的把握是尤为重要的
。当雨过大时
，我们的视线会受到影响，而且路面和轮胎之间的摩擦力会变得越来越小。

高速上遇暴雨,该继续行驶还

正确方式应该是立刻打开雾灯 ，双闪，以及车辆上所有的灯光！虽然双闪不能随便打
，但是在这时，有一个灯光能够穿过雨雾 ，给其他车辆我们准确的位置
，是最好不过的方法了 。

在高速上突遇大暴雨，正确的做法是 ，根据实际情况将车速降到安全可控范围
，然后打开前后雾灯，近光灯 ，能见度低于100米的情况还要打开双闪灯
，匀速前进，不要超车 ，不要猛踩油门
，不要急踩刹车，以防车辆侧滑 ，然后找到就近的服务区停车，或者使出高速
，只有这样做，才相对安全 ，而且不会被罚
。

首先
，我们一旦在高速上驾车遇到突发暴雨的时候，如果能够进服务区躲避的话 ，一定要马上去就近的服务区。 如果这个时候车子离服务区距离比较远的话
，或者是雨实在是太大了，没有办法很快到达就近的服务区的话 ，应该马上将车子停到紧急避车带避险 。

所以希望大家在行驶的过程当中一定要和前车保持适当的距离
，这样即便是前车发生了意外，我们也有很大的缓冲空间 ，雨天要么不发生事故
，要么就是发生连环事故，任何一位车主的不当操作都会影响到别人的安全
。在看到服务区的时候 ，大家也可以及时停下来休息一下，等到恶劣天气过去再安全回家。

开车路遇暴雨,到底能不能开双闪

我们在暴雨天开车是不能打开双闪的
，不仅会被罚款而且还会被扣分 。 双闪灯全名是危险报警闪光灯，也被称为救命灯
。双闪是在非常危险的情况下 ，用来提醒其他车辆及时避让的。如果我们在暴雨天打开双闪
，其他司机可能会判断出错从而导致车祸发生 。而且如果这时候有车确实因为事故而打开了双闪，其他车辆会难以分辨。

暴雨天行车要开双闪？ 开着双闪行车 这是一种错误的用灯方法
。想一想 ，一般情况下
，行驶在路上看到前面车辆亮起双闪，我们都会减速避让。

若能见度低于50米（高速路段低于100米） ，可开启双闪；但若未达到此标准
，开启双闪反而会影响正常通行，并构成违章行为 。图：暴雨天气下高速行车的灯光使用场景模拟 双闪灯的适用场景与风险适用场景：仅在大雾、大雪或暴雨导致能见度低于50米（高速路段低于100米）时使用
。

暴雨天气开车 ，应根据能见度选择开启雾灯或双闪。能见度在100米以上时：应开启前后雾灯以及车辆的示廓灯 。这样既能提高车辆的可见性
，又能让其他驾驶员更清楚地看到你的车辆轮廓，从而增加行车安全
。能见度不足100米时：除了开启前后雾灯外 ，还应开启双闪灯。

根据实际能见度判断：在暴雨天气高速行驶时，驾驶员应首先判断实际的能见度情况
，再决定是否开启双闪 。遵守法规：确保自己的驾驶行为符合法律法规的要求，是每位驾驶员的责任
。在能见度较低时 ，如果法规允许开启双闪
，则应按规操作；如果不允许，则应保持谨慎驾驶 ，避免违章行为。

一般情况下
，暴雨能见度低时不建议随意开启双闪在暴雨天气中，若未达到特定能见度标准或未发生紧急情况 ，随意开启双闪可能适得其反 。双闪灯的闪烁频率和亮度设计初衷是用于紧急警示
，若在非紧急场景下使用，可能干扰其他驾驶员对路况的判断
。