新款G（新款gls450）

新款别克gl8豪华商务车油耗

新款别克GL8豪华商务车的油耗根据车型和配置有所不同
，全新GL8陆尚搭载“真龙”插混系统的亏电油耗低至68L/百公里，而2025款别克GL8陆上公务舱先享版本车型的WLTC百公里综合油耗是8升。全新GL8陆尚油耗 全新GL8陆尚车型搭载了先进的“真龙 ”插混系统 ，这一系统在设计上旨在提高燃油经济性和降低排放 。

别克GL8的油耗因车型、排量 、路况及驾驶习惯等因素差异较大
，实际综合油耗范围约为5 - 15L/100km
。分车型油耗情况0T车型：工信部综合油耗8 - 9L/100km，实际综合油耗约10 - 11L/100km。高速匀速行驶可低至5 - 9L/100km ，城市拥堵路况约5 - 13L/100km 。

根据别克官方数据
，GL8的油耗为百公里8至9升
。这一数值是通过安装在车辆底盘的测功机，在客观环境中进行测试得出的。经过转换为速度参数并指定速度行驶后 ，计算得出车型的理论实验百公里油耗数据 。

别克GL8陆上公务舱0T发动机在高速行驶时
，百公里油耗大约在8 - 11升
。具体油耗会受多种因素影响。

新款别克GL8的优缺点

油耗较高：新款别克GL8车身较大，发动机功率等因素使得其油耗相对较高 。这对于那些追求低油耗的用户来说不太理想
。较大的车身需要更多的能量来驱动 ，导致燃油消耗增加。在日常使用中
，加油频率可能会更高，使用成本也会相应上升 。 储物空间布局欠佳：车内的储物空间布局不太合理。

新款GL8第三排座椅高度增加后 ，高个子乘客容易碰顶，这主要是由于全景天窗结构侵占了顶棚厚度
。油耗表现低于预期：新款GL8搭载的0T+48V轻混系统实测综合油耗较NEDC标准高出较多。混动版本电池组充电效率也有待提升 。隔音材料减配：相比历代车型
，新款GL8在隔音材料上有所缩减，导致高速风噪明显
。

车内空间和后排舒适性配置也是新款别克GL8的一大亮点。宽敞的车内空间为乘客提供了充足的伸展和休息空间 ，无论是商务出行还是家庭出游
，都能满足乘客的舒适需求 。同时，后排座椅配备了多种舒适性配置 ，如加热
、通风和按摩功能
，进一步提升了乘坐体验
。

驾驶位人机工学差：别克GL8为了满足商务性能，设计上更偏向于乘坐人的感受 ，导致驾驶员座椅的包裹性和腰部支撑不足
，长时间驾驶容易感到腰酸背痛。变速箱逻辑不合理：搭载的6AT变速箱不够智能，升档不积极 ，降档犹豫
，影响驾驶体验和燃油经济性 。

空间宽敞：有6座和7座可选，对于大家庭出行或商务用车都能满足需求
。7座家用更实用 ，即便坐不满也能保证载人需求；6座商务格局更好看、更大气。缺点：内饰清洁难：座椅采用白色真皮材质，不耐脏
，对于有孩子的家庭，清洁内饰是件麻烦事 。

别克GL8全系通病大全!

陆尊 、天尊系列 变速箱问题：喘档
、挂挡不走道等故障频发 ，执行器电磁阀易损坏
，出现故障码
。三通问题：三通容易爆裂，建议更换不锈钢三通以避免更大损失。异响问题：变速箱后鸡爪垫、后减震弹簧垫 、轴承等部位容易发生异响 。大灯问题：近光灯容易出问题。轮胎问题：后轮轮胎容易出现胎面不平的现象
。天尊特有：后暖风水管容易发生泄露。

新款GL8虽然换装了0T+48V轻混系统 ，但用户反馈中存在发动机故障灯常亮
、机油异常消耗等问题 。有车主反映新车刚提一周就遇到动力突然受限的情况
，且4S店检修多次未能根治
。部分车型的变速箱配置与宣传不符。

别克GL8的通病主要包括以下几点：驾驶位人机工学差：别克GL8为了满足商务性能，设计上更偏向于乘坐人的感受 ，导致驾驶员座椅的包裹性和腰部支撑不足
，长时间驾驶容易感到腰酸背痛 。变速箱逻辑不合理：搭载的6AT变速箱不够智能，升档不积极 ，降档犹豫
，影响驾驶体验和燃油经济性
。

新款别克gl8的缺点和毛病

油耗较高：新款别克GL8车身较大，发动机功率等因素使得其油耗相对较高。这对于那些追求低油耗的用户来说不太理想 。较大的车身需要更多的能量来驱动 ，导致燃油消耗增加
。在日常使用中，加油频率可能会更高
，使用成本也会相应上升。 储物空间布局欠佳：车内的储物空间布局不太合理 。

新款GL8虽然换装了0T+48V轻混系统，但用户反馈中存在发动机故障灯常亮、机油异常消耗等问题
。有车主反映新车刚提一周就遇到动力突然受限的情况 ，且4S店检修多次未能根治。部分车型的变速箱配置与宣传不符 。

驾驶位人机工学差：别克GL8为了满足商务性能
，设计上更偏向于乘坐人的感受，导致驾驶员座椅的包裹性和腰部支撑不足 ，长时间驾驶容易感到腰酸背痛。变速箱逻辑不合理：搭载的6AT变速箱不够智能
，升档不积极，降档犹豫 ，影响驾驶体验和燃油经济性
。

车载娱乐系统故障：如导航不准确或显示屏闪烁等
，这些问题虽然不直接影响驾驶安全，但会降低驾驶体验和乘客的舒适度。内饰和外观问题：座椅皮质材料磨损：长时间使用后可能会出现磨损或开裂 。车门密封条老化：可能导致车内噪音增大 ，影响驾驶和乘坐的舒适性
。

漏油问题：变速箱油底壳 、半轴油封
、转向机和发动机容易漏油。发动机问题：发动机容易窜气
，发动机线束易损坏，凸轮轴易坏 。25S系列 老化磨损：前减震顶胶和机爪垫容易老化磨损 ，从而发生异响
。电瓶问题：电瓶容易坏，可能出现有时打不着火的问题。导航问题：导航机死机 。

新款别克gl8排量有几种

1、新款别克GL8提供了两种排量选择
，分别是0升和5升
。0升排量发动机 新款别克GL8的0升发动机能输出高达191马力的最大功率，同时产生320牛·米的峰值扭矩。这款发动机在保证动力输出的同时 ，也注重燃油经济性和环保性能
，是许多消费者在选择家用或商务用途时的优选 。

2 、别克GL8陆尚的排量根据车型有所不同，主要有0升和5升两种排量
。0升排量车型 别克GL8陆尚的部分车型搭载了0升涡轮增压四缸发动机。这款发动机具有较高的动力输出和燃油经济性 ，为车辆提供了强劲的动力支持
，同时也满足了现代消费者对于节能环保的需求 。

3、别克GL8有5排量的。别克GL8作为一款中高档公务商务车，在市场上以其出色的性能和舒适的乘坐体验而广受好评
。其中 ，GL8 5车型搭载了5升V6发动机
，为驾驶者提供了强劲的动力输出。

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、T和0L发动机各有优劣，不能简单判定哪个更好 ，需根据实际需求选择 。0T发动机的优势动力表现良好：以2025款别克GL8陆尊智享版和先享版为例
，其0T发动机最大马力可达237Ps，最大功率174kW ，最大扭矩350N·m
。

5、别克GL8 SGM6522UBB2的排量为1998ml（即0L）。排量是发动机气缸总容积的度量，通常以升（L）或毫升（ml）为单位表示 。对于别克GL8 SGM6522UBB2这款车型
，其排量明确标注为1998ml，这一数值等价于0L
。排量作为发动机的关键参数之一 ，直接影响车辆的动力性能 、燃油经济性以及排放特性。

新款别克GL8亮相,奢华上档次,这个价格预计要火

新款别克GL8在高端MPV领域备受瞩目
，其亮点如下：外观奢华上档次：采用别克最新家族设计元素，六边形进气格栅搭配镀铬中网 ，精致感十足 。全新的飞翼式中网设计动感十足
，带来很强视觉冲击效果
。全LED大灯顺应潮流，23颗LED不仅照明效果出色 ，还突出了高级感。车身线条简洁流畅
，尾部使用57颗LED光源，点亮后辨识度极高 。

总结：新款别克GL8在价格
、动力及核心尺寸上与现款持平 ，主要调整集中于配置细节（如取消后视镜加热、未增驾驶辅助系统）
，适合注重品牌 、空间及基础安全配置的用户
。

价格上，2025款别克GL8陆上公务舱起售价大概在23万左右。其配置不同价格有波动 ，基础款能满足日常使用，中高配车型在舒适性
、科技配置等方面更丰富
，价格会相应增加到30万左右 。GL8 ES陆尊价格区间大概在32万到47万，相比陆上公务舱配置更豪华 ，动力等方面也有升级。