中高风险地区怎么界定（中高风险地区的判定规则）

中高风险怎么定义的(中高风险地区标准)

中高风险地区的定义如下：高风险地区：在14天内 ，社区或村所辖范围内发生两起及以上的本地聚集性疫情
，或者新增5例及以上的本地确诊病例，该区域就会被划定为高风险地区。中风险地区：在14天内 ，社区或村所辖范围内发生1起聚集性疫情
，或者新增24例本地确诊病例，该区域就会被划定为中风险地区 。

中高风险地区的定义主要基于14天内社区 、村所辖范围内发生的聚集性疫情情况以及新增病例数
。具体来说：高风险地区：14天内新增两起及以上的本地聚集性疫情 ，或新增5例以上本地确诊病例的地区
，会被划定为高风险地区。

中高风险地区的界定标准如下：高风险地区： 累计病例超过50例； 14天内有聚集性疫情发生，即在相对集中的时间内有较多病例出现 ，表明疫情传播速度较快，且可能存在传播链 。

中高风险地区的定义是基于新冠肺炎疫情风险等级标准
，主要考察14天内社区
、村所辖范围内发生的聚集性疫情情况以及新增病例数
。具体来说，如果14天内新增两起及以上的本地聚集性疫情 ，或者新增5例以上本地确诊病例
，就会被划定为高风险地区。

疫情中高风险地区标准高风险地区：累计病例超过50例，14天内有聚集性疫情发生 。中风险地：14天内有新增确诊病例 ，累计确诊病例不超过50例
，或累计确诊病例超过50例，14天内未发生聚集性疫情
。低风险地区：无确诊病例或连续14天无新增确诊病例。

高风险地区定义标准

1、中高风险地区的界定标准如下：高风险地区： 累计病例超过50例； 14天内有聚集性疫情发生 ，即在相对集中的时间内有较多病例出现
，表明疫情传播速度较快，且可能存在传播链 。中风险地区： 14天内有新增确诊病例 ，但累计确诊病例不超过50例； 或累计确诊病例超过50例
，但14天内未发生聚集性疫情，表明虽然存在疫情传播风险 ，但传播链相对清晰，规模较小。

2 、高风险地区：14天内新增两起及以上的本地聚集性疫情
，或新增5例以上本地确诊病例的地区，会被划定为高风险地区
。中风险地区：14天内新增1起聚集性疫情或新增25例本地确诊病例的地区 ，会被划定为中风险地区。低风险地区：14天内无新增本地疫情的地区
，则被划定为低风险地区 。

3
、高风险地区指的是累计确诊病例超过50例，并且14天内有聚集性疫情发生的地区
。关于高风险地区的定义 ，还可以从以下几个方面进行理解：确诊病例数量：高风险地区的累计确诊病例数必须超过50例。聚集性疫情：除了确诊病例数量
，高风险地区在14天内还必须有聚集性疫情的发生 。

4、高风险地区定义：高风险地区指的是新冠病毒传播风险极高的区域，病例数量多且存在聚集性疫情
。划分标准：除了累计确诊病例超过50例外 ，还需要满足14天内有聚集性疫情发生的条件。这两个条件同时满足时
，该地区才会被划分为高风险地区 。

中高风险地区定义标准

1 、中高风险地区的定义主要基于14天内社区
、村所辖范围内发生的聚集性疫情情况以及新增病例数
。具体来说：高风险地区：14天内新增两起及以上的本地聚集性疫情，或新增5例以上本地确诊病例的地区 ，会被划定为高风险地区。中风险地区：14天内新增1起聚集性疫情或新增25例本地确诊病例的地区
，会被划定为中风险地区 。

2、途径中高风险地区的定义是指，在相关中高风险地区有过逗留行为
。具体而言 ，这包括以下几种情况：地面交通途经 乘坐汽车 、火车等交通工具：当个人乘坐汽车、火车等地面交通工具经过中高风险地区，并且在该地区的相关车站有过上下客行为时
，即视为途经。这里的关键是要有实际的逗留和人员流动 。

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、中高风险地区的界定标准如下：高风险地区： 累计病例超过50例； 14天内有聚集性疫情发生，即在相对集中的时间内有较多病例出现 ，表明疫情传播速度较快
，且可能存在传播链。

4、高风险地区是指本行政区域内累计确诊病例超过5例，14天内有聚集性疫情发生
。病例和无症状感染者居住地 ，以及活动频繁且疫情传播风险较高的工作地和活动地等区域
，划为高风险区。原则上以居住小区（村）为单位划定，根据流调研判结果可调整风险区域范围 。实行封控措施 ，期间“足不出户 、上门服务”
。

中高风险地区怎么界定

中高风险地区的界定标准如下：高风险地区： 累计病例超过50例； 14天内有聚集性疫情发生
，即在相对集中的时间内有较多病例出现，表明疫情传播速度较快 ，且可能存在传播链。中风险地区： 14天内有新增确诊病例
，但累计确诊病例不超过50例； 或累计确诊病例超过50例，但14天内未发生聚集性疫情 ，表明虽然存在疫情传播风险，但传播链相对清晰
，规模较小 。

高风险地区：在14天内，社区或村所辖范围内发生两起及以上的本地聚集性疫情 ，或者新增5例及以上的本地确诊病例
，该区域就会被划定为高风险地区
。中风险地区：在14天内，社区或村所辖范围内发生1起聚集性疫情 ，或者新增24例本地确诊病例
，该区域就会被划定为中风险地区。

高风险地区：14天内新增两起及以上的本地聚集性疫情，或新增5例以上本地确诊病例的地区 ，会被划定为高风险地区 。中风险地区：14天内新增1起聚集性疫情或新增25例本地确诊病例的地区
，会被划定为中风险地区
。低风险地区：14天内无新增本地疫情的地区，则被划定为低风险地区。

一个地区如果累计确诊病例超过50例 ，并且14天内有聚集性疫情发生
，则会被划分为高风险地区 。以下是关于高风险地区的进一步说明：高风险地区定义：高风险地区指的是新冠病毒传播风险极高的区域，病例数量多且存在聚集性疫情
。划分标准：除了累计确诊病例超过50例外 ，还需要满足14天内有聚集性疫情发生的条件。

途径中高风险地区的定义

途径中高风险地区的定义是指，在相关中高风险地区有过逗留行为 。具体而言
，这包括以下几种情况：地面交通途经 乘坐汽车
、火车等交通工具：当个人乘坐汽车、火车等地面交通工具经过中高风险地区，并且在该地区的相关车站有过上下客行为时 ，即视为途经。这里的关键是要有实际的逗留和人员流动
。

判定途经中高风险区的标准： 逗留定义：途经指在相关地区逗留过
，包括乘坐汽车 、火车等交通工具经过中高风险地区内相关车站等且有上下客的。 机场起降：如果飞机在高风险地区的机场起降过，也被认为是“途经 ” 。出行建议： 了解政策：在出行前 ，应提前了解目的地的疫情形势和防控政策
。

“途径
”中高风险地区指的是在相关地区有过逗留
，包括乘坐汽车
、火车等经过中高风险地区内相关车站且有上下客的情况，或者飞机在中高风险地区的机场起降过。

途径中高风险地区的定义是指在相关地区逗留过 ，包括乘坐汽车、火车经过中高风险地区内相关车站等且有上下客的 。机场所在地为中高风险地区
，且飞机在该机场起降过，均认为是“途经”
。

途经指在相关地区逗留过 ，包括乘坐汽车 、火车经过中高风险地区内相关车站等且有上下客的
，机场所在地为中高风险地区，且飞机在该机场起降过 ，均认为是“途经 ”。根据国务院通信行程卡规则，行程卡记录个人行程城市
，需在某城市停留超过4小时才会记录，如果途径时间短于4小时 ，则不会被记录 。

途经中高风险地区指的是什么？根据2021年1月13日上海官方的解释
，途经是指在中高风险区域内有过停留，具体包括乘坐汽车
、火车经过这些地区并有上下客的行为
。此外 ，如果机场所在的区域被划定为中高风险地区
，即便只是飞机在该机场起降，乘客也视为途经。