途乐价格（天津港途乐价格）

一款日产硬派越野叫什么名,价格多少

日产有多款硬派越野车型，其中比较知名的是途乐 。途乐的价格因车型配置不同而有所差异 ，大致在50万到100多万元不等
。途乐是一款很经典的硬派越野。它有着硬朗大气的外观设计
，车身线条刚劲有力，辨识度极高 。动力方面表现强劲 ，能轻松应对各种复杂路况。车内空间宽敞舒适，无论是驾乘体验还是载物能力都很不错
。

日产有多款硬派越野车型
，不同车型价格和配置有差异。比如日产途达，其价格一般在16万到24万元左右 。途达的配置方面 ，它搭载0L自然吸气发动机
，匹配7挡手自一体变速箱
。车身采用非承载式结构，有分时四驱系统。车内空间较为宽敞 ，能满足日常乘坐及部分载物需求 。

日产Patrol价格区间跨度也不小
，低配车型可能40万左右起，高配版本价格能超过百万
。总之 ，这类硬派越野SUV因品牌、配置等因素
，价格有所不同。

2019年进口日本的越野途乐车一辆多少钱

1 、年进口日本的越野途乐车（日产途乐）的价格因车型
、配置和销售渠道等因素有所不同，价格区间大致在40万到75万之间 。以下是具体车型和配置的价格范围：19款 Y62 0L XE：价格区间为38万-38万或48万元起（根据不同说法） ，但普遍认可的价格范围倾向于前者
。

2、款日产途乐的价格范围在40-60万之间。作为日产的首款全尺寸SUV
，它在2010年初发布了第六代，融合了硬派越野车的风格与时尚科技元素 。与英菲尼迪QX56同平台 ，途乐专为越野而生
。动力方面，它搭载了6L V8发动机
，配备汽油直喷系统，最大功率达398马力 ，峰值扭矩为550Nm
，并匹配了7速自动变速箱。

3 、款途乐新款的售价在40-60万元左右，属于高端SUV市场的一员 。途乐作为日产首款全尺寸SUV ，自2010年初发布了第六代以来
，一直备受关注。它不仅保留了硬派越野车的风格，还融入了时尚流行元素和科技元素 ，成为一款兼具越野性能与科技配置的高端车型
。途乐与英菲尼迪QX56同平台
，但相比之下，途乐更适合越野。

4、款日产途乐售价是40--60万左右：途乐（Patrol）是日产汽车首款全尺寸SUV ，第六代在2010年初发布 。

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、途乐XE车型是价格最低的入门车型
，价格为45万元起，对于一款拥有0L排量、全尺寸级别 、非承载车身和全时四驱带中差后差两把锁的越野车来说 ，这个价格是比较低的
。XE版途乐配备了18英寸铝合金轮毂和脚踏板，外后视镜也是车身同色的
，并带有转向指示灯。

二手日产途乐:开五年卖30万内,除了油耗高点没啥不合适?

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、另外，买这类新车的用户家里一般不止一台车 ，途乐作为备用“玩具”
，平时开的可能不多，因此大部分车型的车况都比较新 ，里程数集中在10万公里以内的二手车
，其价格对应的区间处于30-45万元左右，基本符合大多数二手车的市场规律 。 除了行驶里程影响二手途乐的车价之外 ，不同配置带来的影响也很明显
。

2、综上所述
，不到30万的二手日产途乐在性价比方面具有较高的优势，但购买前需仔细核查车况 ，确保车辆无潜在故障。同时
，根据个人需求和预算来权衡是否购买，以做出明智的购车决策 。

3 、以下是日产途乐的六个显著缺点分析：首先 ，动力表现不尽如人意
。尽管途乐配备了6L大排量自然吸气发动机，拥有293kw的最大功率和555Nm的扭矩
，且匹配了7速自动变速箱，但由于车身重量达2788kg ，驾驶时感觉略显迟缓。其次
，油耗偏高 。大排量发动机和较重的车身使得油耗显著增加
。

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、其次，油耗问题突出。由于大排量引擎和重车身 ，综合工况下
，其油耗为17L/100km，车主实际油耗范围在136~112L/100km ，平均百公里消耗为174L
，油耗较高 。第三，座椅设计存在局限。第二排座椅不能前后移动 ，需借助扳手操作
，且车身高度较高，进出第三排乘客位置相当不便
。

5、缺点四：车身较大停车不方便 日产途乐整体尺寸：5140x2080x1960mm ，轴距达到3075mm。在各方面都比竞争对手兰德酷路泽5700 、雷克萨斯LX570要大，空间上肯定是有保证的 。而且涉水深度达到700mm
，真实专为越野而生
。不过这么庞大的身躯在城市内行驶非常不方便，停车更不用多说了 ，车头前方盲区比较大。

途乐当前的价格是多少

1
、款日产途乐落地价受多种因素影响
，目前没有确切统一价格 。基于海外起售价换算的全款落地价约41万元，不过国内落地需加上关税、购置税 、保险等费用 ，实际全款落地价会更高；也有信息显示其最低售价780万起
。

2
、途乐的价格会因车型配置、地区差异以及市场供需等因素而有所不同。一般来说
，途乐不同版本车型价格有一定跨度 。入门级车型价格大概在50万左右，而中高配版本价格可能会达到70万甚至更高
。比如其基础款车型 ，在一些经销商处优惠后可能接近50万元起。

3 、途乐0XE低配版本价格：目前途乐0XE低配版本的售价已经跌破42万
，具体终端价已经跌至45万左右 。这一价格相较于之前有了较大的降幅，显示出平行进口车市场在国六排放标准实施前的甩货状态
。

日产途乐2025款落地价

款日产途乐落地价受多种因素影响 ，目前没有确切统一价格。基于海外起售价换算的全款落地价约41万元
，不过国内落地需加上关税、购置税
、保险等费用，实际全款落地价会更高；也有信息显示其最低售价780万起 。

最便宜的途乐车型在国内经销商处优惠后报价约为780万元 ，而在海外市场，算上各项费用后
，落地价大致在47万元到50万元之间。国内价格分析：具体价格：在国内，最便宜的途乐车型是2023款ARMADA 6L无敌舰队铂金版 ，经过经销商优惠后的报价约为780万元
。

价格预期现款途乐V8车型的国内售价区间为78万至88万元
，而新一代车型因动力降级及成本优化，价格可能进一步下探 ，部分报道提及“定价有惊喜 ”
，预计起售价或低于现款。配置调整新车将取消HBMC液压车身动态控制系统（现款标志性技术之一），但外观设计更具现代感 ，定妆照显示其气场依然保持硬派SUV风格 。

途乐和英菲尼迪QX80相比,有什么区别,感觉样子都差不多,个头也差不多...

1、价格不一样
。途乐汽车厂商指导价是78到110万元
，英菲尼迪QX80汽车厂商指导价是118到158万，两款汽车价格方面有差异。动力配置不一样 。

2 、从动力感受来看 ，途乐稍显逊色
，高速加速感并不强烈，而英菲尼迪QX80则表现出色 ，加速感明显，推背感强烈
，且发动机噪音较小
。因此，在驾驶体验方面 ，英菲尼迪QX80无疑更为出色。然而
，价格也是购车时不可忽视的因素 。虽然途乐在价格上可能更具优势，但购车决策应基于个人需求和喜好
。

3
、首先 ，在动力性能的直观体验上
，途乐的表现可能略逊一筹。其高速加速感相对较弱，与英菲尼迪QX80的强烈推背感形成了鲜明对比 。 QX80的发动机提供了更为强劲的动力输出 ，加速感明显
，而且发动机噪音控制得相当出色，使得驾驶体验更为顺畅和安静
。然而 ，价格因素也不容忽视。

4、QX80综合配置面可能会比途乐更强大 。进气格栅也不同途乐是网状英菲尼迪是横条状。前大灯也不一样途乐比较方正QX80是长条样式
。QX80动力比途乐强。以下是具体区别如下：途乐和英菲尼迪QX80是同一平台的产物它们俩是兄弟只不过是途乐挂着母公司的品牌QX80挂着高端品牌 。

5 、英菲尼迪QX80之所以在市场上销量不尽如人意
，原因有很多
。首先，作为同公司旗下日产·途乐的换标姐妹车 ，英菲尼迪QX80与途乐在外观上的差异并不大，但价格却远高于途乐。这使得消费者在购买时会权衡是否愿意为英菲尼迪的品牌溢价多花费几十万元 。