马自达睿翼变速箱（马自达睿翼变速箱怎么样）

马自达睿翼总体性能好不好,5AT变速箱怎么样,油耗高吗?

1 、总体而言 ，马自达睿翼的总体性能较为可靠
，5AT变速箱的表现也相当不错 。尽管在某些情况下油耗较高，但通过合理驾驶 ，仍然能够获得较为满意的燃油经济性
。如果您正在考虑购买这款车
，不妨亲自试驾体验一下，相信会给您带来满意的驾驶感受。

2
、性能还不错 ，没啥毛病 。市内11~12升，郊区10升左右
，高速120公里8升左右
。

3、车身尺寸方面，马自达睿翼的长宽高分别为4755*1795*1440毫米 ，轴距达到2725毫米
，为驾乘者提供了宽敞舒适的空间。工信部公布的百公里油耗在8-3L之间，而实测油耗则介于9-103L之间 ，具体油耗还会受到驾驶习惯 、路况等因素的影响 。

4
、阿特兹外观设计更吸引人
，操控性能优秀，油耗也更低。它配备了前后8雷达 ，ISTOP制动能量回收系统
，换挡拨片等功能
。这些功能不仅提升了驾驶体验，也更加符合现代消费者的需求。虽然睿翼也有自己的优点 ，但在综合性能上
，阿特兹无疑更胜一筹 。

5、劣势：油耗较高 - 昂克赛拉 优势：操控灵活，驾驶轻松 劣势：通过性较差 推荐**：睿翼 综合考虑性能和使用场景 ，在驾驶体验 、燃油经济性、乘坐舒适性等方面，昂克赛拉更为出色
。但在一些特定的使用场景
，如上下班通勤和旅游出行中，睿翼也具有其独特优势。

6
、对于二手马自达6睿翼 ，个人认为在车况良好、手续齐全且价格合理的情况下
，还是值得考虑的 。这款车型在市场上有一定的口碑，特别是在动力性能和操控性方面表现不错
。当然 ，购买之前需要仔细检查车况
，包括发动机 、变速箱
、刹车系统等关键部件是否存在问题。同时，确保所有手续齐全 ，避免后续出现不必要的麻烦 。

马自达睿翼2.0用的是什么变速箱

1、款马自达睿翼0L用的是5挡手自一体变速箱
。2011款马自达睿翼0L一共有自动精英版和轿跑 自动精英版两款车型
，匹配的均为5挡手自一体变速箱。手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置 。

2 、类型：马自达睿翼0车型配备了5速手自一体变速器
。换挡平顺性：变速器挡位间齿比落差小，换挡平顺 ，几乎感觉不到顿挫感
，提升了驾驶的舒适性和操控性。底盘与悬挂 设计：采用前双横臂式和后e型多连杆式悬挂设计，这种组合是典型的运动化设计 ，有助于提升车辆的操控稳定性和乘坐舒适性 。

3
、睿翼5车型百公里油耗为7升，是马自达旗下的一款运动型B级轿车。该车型提供两种动力选择：0升和5升自然吸气发动机
。0升发动机配备147马力和184牛米的最大扭矩
，最大功率转速为6500转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。它采用多点电喷技术和铝合金缸盖缸体 ，与5AT变速箱匹配 。

4、年的马自达睿翼0的参数是长*宽*高mm（4755*1795*1440）
，轴距2725mm，整备质量1413KG
。发动机排量0L ，最大功率108KW
，最大马力147，最大扭矩184牛米 ，搭配5速手自一体变速箱。

老马六和睿翼的变速箱一样吗

1 、老马六和睿翼的变速箱不一样 。变速箱类型差异：老马六主要选择了手动（MT）变速箱
，这种变速箱需要驾驶员通过手动操作换挡杆来改变车辆的挡位，具有驾驶乐趣高
、传动效率相对较好的特点
。

2、一样。根据查询太平洋汽车官网显示 ，马自达6和睿翼都是长春一汽生产的
，也都叫马自达6，后者叫马自达6睿翼 ，这两款车的区别是外观及内饰，在配置方面都是一样的
，例如发动机是一样的，变速箱是一样的 ，方向机是一样的
，所以两款车方向都一样 。

3 、您所描述的车辆在换挡时出现的顿挫以及降档后转速偏高的现象，可能源于过量添加的变速箱油
。这种状况下 ，换挡操作可能会变得不流畅
，反应速度减慢，升档表现也显得迟疑。然而 ，睿翼的变速箱调校非常出色
，相较于老款马自达六，已经有了显著提升 。

睿翼的自动变速箱油多久换一次?

睿翼的自动变速箱油更换周期通常建议在车辆行驶5至6万公里后进行
。这样做的主要目的是确保变速箱的顺畅运行并延长其使用寿命。在更换变速箱油时 ，需要拆卸油底壳
，以便仔细观察油质状况 。一旦发现油质不佳或存在渗漏问题，必须立即进行修复。此外 ，加油时务必注意油量，切勿过量
。因为过多的变速箱油可能会对变速箱的正常工作产生负面影响。

一般而言
，建议每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，以确保变速箱的正常运行 。然而 ，不同车型的具体要求可能存在差异
。例如
，对于日系车型，建议在4~8万公里之间更换一次变速箱油 ，以维护其性能和寿命。

睿翼车型的变速箱油更换周期需依据实际情况灵活调整 。通常建议每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油
，但具体更换周期还需根据车型的具体要求来确定
。对于日系车型，建议在4~8万公里之间更换变速箱油。若车辆经常高速行驶 ，建议在4万公里左右进行更换 。变速箱油的更换对确保汽车正常运行至关重要
。

汽车自动变速箱油是维持变速箱系统清洁和顺畅运转的关键。通常情况下
，建议每两年或每行驶4万公里更换一次变速箱油，以确保其最佳的润滑效果和延长传动装置的使用寿命 。然而 ，不同车型的更换周期要求可能有所不同
。例如
，日系车型通常建议在4~8万公里时更换一次变速箱油。

睿翼的自动变速箱油建议每两年或每行驶4万公里更换一次 。这种专门用于自动变速器的油液，被称为自动变速器油（简称ATF） ，具有适当的粘度
、良好的热氧化安定性、抗泡沫性以及抗磨性能。睿翼，作为一汽马自达旗下的中型车
，车身尺寸长宽高分别为4755mm 、1795mm、1440mm，轴距达到了2725mm
。

自动挡车辆通常推荐每两年或行驶4万公里进行一次油液更换。对于手动挡 ，建议的更换周期是每两年或6万公里 。然而
，实际更换周期可能因车辆使用环境影响，如高温
、重载或频繁启停等 ，会加速油液的损耗
，此时可能需要提前更换
。在选择变速箱油时，选择正规品牌的至关重要 ，避免使用假冒伪劣产品。

马自达睿翼变速箱油尺怎么看

1、马自达睿翼变速箱油尺的查看方法如下：找到变速箱加油口：首先
，在车辆底部找到变速箱的加油口 。这个加油口通常位于变速箱的侧面或底部，具体位置可能因车型而异
。打开这个加油口 ，以便后续操作。清洁加油口周围：使用干净的抹布擦拭变速器加油口的周围
，确保没有灰尘 、油污等杂质，防止在检查过程中漏油或影响读数准确性 。

2
、找到变速箱油底部的排油螺丝塞并拆下
。将用于接收变速箱油的容器或盘子放置在变速箱下方 ，容器要足够大，以便容纳所有的旧变速箱油。等待变速箱中的所有油都流出 。安装新的排油螺丝塞
。找到变速箱顶部的加注口并打开
，加注口位于变速箱的顶部，使用扳手将其拧松即可。

3、老马六和睿翼的变速箱不一样 。变速箱类型差异：老马六主要选择了手动（MT）变速箱 ，这种变速箱需要驾驶员通过手动操作换挡杆来改变车辆的挡位
，具有驾驶乐趣高 、传动效率相对较好的特点。

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、一般而言，建议每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油 ，以确保变速箱的正常运行
。然而
，不同车型的具体要求可能存在差异。例如，对于日系车型 ，建议在4~8万公里之间更换一次变速箱油
，以维护其性能和寿命 。

5、马自达睿翼配件价格中等偏贵
。从不同配件来看，部分配件价格较高。如睿翼5至尊大灯较贵 ，4S店换一个要5000多元；5发动机的变速箱为日本原装进口
，更换费用达7万多；5万公里换变速箱油费用略高；机油滤芯 、三滤等配件也相对较贵 。不过，也有一些配件或项目价格较为合理
。

6
、睿翼车型的变速箱油更换周期需依据实际情况灵活调整。通常建议每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油 ，但具体更换周期还需根据车型的具体要求来确定 。对于日系车型，建议在4~8万公里之间更换变速箱油
。若车辆经常高速行驶
，建议在4万公里左右进行更换。变速箱油的更换对确保汽车正常运行至关重要 。

09年6月出厂的马自达睿翼2.5顶配用的是什么变速箱

五档手自一体变速箱
。根据查询马自达官网显示，2009年6月出厂的马自达睿翼5顶配用的是五档手自一体变速箱。马自达汽车公司 ，创立于1920年
，1931年正式开始在广岛生产小型载货车，60年代初正式生产轿车 ，自1981年到2002年
，马自达已累积生产了3500多万辆各种汽车 。

马自达睿翼的自动挡不是CVT无级变速箱而是5速的液力自动变速箱。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱cvt 、电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速箱DCT
。与其他自动变速箱不同的是 ，CVT理论上有无数个传动比
，而其他变速箱都是有级变速箱。

睿翼5车型百公里油耗为7升，是马自达旗下的一款运动型B级轿车 。该车型提供两种动力选择：0升和5升自然吸气发动机
。0升发动机配备147马力和184牛米的最大扭矩 ，最大功率转速为6500转每分钟
，最大扭矩转速为4000转每分钟。它采用多点电喷技术和铝合金缸盖缸体，与5AT变速箱匹配 。